Ратно ваздухопловство САД доделило је компанији Боеинг измену уговора вредну 75 милиона долара за набавку почетних резервних делова за два авиона ВЦ-25Б. Тиме је укупна вредност уговора порасла са 4,42 на 4,49 милијарди долара.
Ова ставка односи се на подршку будућој флоти која треба да замени садашње председничке авионе ВЦ-25А. Радови ће бити изведени у Сан Антонију, у Тексасу, а за овај корак одмах је издвојено 30 милиона долара из буџета за истраживање, развој, тестирање и оцену за фискалну 2026. годину.
Испорука померена за око четири године
Боеинг је уговор за ВЦ-25Б добио 2018. године, као фиксни посао вредан 3,9 милијарди долара за прераду два Боеинг 747-8 у нове председничке авионе. Летелице су првобитно биле направљене за руску компанију Трансаеро, која је банкротирала пре преузимања.
Прва испорука првобитно је била планирана до краја 2024. године. Сада се први ВЦ-25Б очекује средином 2028, а други средином 2029. године.
Кашњења су повезана са поремећајима током пандемије, недостатком радне снаге, проблемима са ожичењем, банкротима подизвођача и кашњењем безбедносних провера за особље. Боеинг је 2021. остао и без првобитног добављача ентеријера кабине, компаније ГДЦ Тецхницс.
Старост садашње флоте поново у фокусу
Садашњи ВЦ-25А су у служби од 1990. године, а њихова старост ове године поново је привукла пажњу. У јануару се један од тих авиона, на лету ка Давосу, вратио у базу Ендруз после мањег електричног квара убрзо након полетања, па је пут настављен авионом Ц-32.
Док ВЦ-25Б касни, Пентагон је у мају прихватио и Боеинг 747 који је Катар донирао за употребу као председнички авион. Тај потез изазвао је питања о безбедности и етици.