Boeing је објавио најјаснији до сада приказ F/A-XX, будућег палубног борбеног авиона шесте генерације за Ратну морнарицу САД. Летелица је приказана на палуби носача авиона, у покрету ка катапулту, што пружа детаљнији увид у њену конфигурацију.
Нови приказ уследио је пошто је Boeing изабран за програм испред компанија Lockheed Martin и Northrop Grumman. Развојни уговор вредан је више од 20 милијарди долара и обухвата више испитних примерака за земаљска испитивања, проверу летне способности, као и интеграцију система и наоружања.
Нагласак на смањеној уочљивости
F/A-XX има веома широк труп и велику површину крила, уз нагласак на унутрашњем простору. Такав распоред одговара захтеву морнарице да авион носи више горива, наоружања и мисијске опреме, уз очување смањене уочљивости.
Приказ указује и на једноседну кабину са великим једноделним поклопцем. То је супротно ранијим спекулацијама да би авион могао да добије два члана посаде због сложености задатака и могућег управљања већим бројем беспилотних летелица.
Посебно се издваја широк предњи део трупа и нос, који би могли да приме велики AESA радар, иако тачна конфигурација остаје поверљива. Уочљив је и изражен прелаз дуж предњег дела трупа, решење које се користи ради контроле радарског одраза.
Решења слична F-47
Усисници ваздуха постављени су ниже на бочним странама трупа и повучени уназад, у трапезастом облику уклопљеном у линију летелице. Такав распоред одговара захтевима авиона са смањеном уочљивошћу, јер је прикривање мотора важан део тог решења.
F/A-XX показује више видљивих сличности са F-47, који Boeing развија за Ратно ваздухопловство САД. Оба пројекта имају широк, безрепи облик, сличну геометрију крила и ослањају се на велики унутрашњи простор, док се улазак у службу очекује почетком 2040-их.