Ахазирит је први тешки оклопни транспортер изралеске војске који је и даље упркос својим годинама старости и даље сензација, када се појави. Седам месеци рата у Гази показало је нови изглед овог гусеничара у складу са асиметричним ратом који се одвија у Гази.
Овај пут Ахазирит је добио даљински управљиву борбену станицу, за разлику од прве серије ових тешких оклопних транспортера који су кренули на Газу крајем октобра 2023.
У Гази усликан је Ахазирит у верзији Симан -2 са даљински управљивом борбеном станицом РЦWС-30 калибра 30 мм.
Даљински управљиве борбена станица РЦWС-30
Самсон – РЦWС 30 је даљински управљива борбена станица постављена на двоструком хидрауличном носачу што му омогућава, да буде у дигњеном положају од крова на виисни од 1010 мм, а у спуштеном положају 545 мм. Уградња хидраулике је корисна за укрцавање система у транспортни авион, вожњу по шуми, да возило скривено иза рушевина. Систем има дневно/ноћну оптику, солидан систем за контролу ватре, стабилисана нишанска линија, ГПС систем при употреби система приказивача војишта.
Овај ДУБС има аутоматски пратилац циља, замењивост управљања (стрелац/командир), уграђено самотестирање, лансери противоклопних ракета СПИКЕ (опција других ракета постоји), бацачи димних кутија, уградња сензорских јединица, вежбовни систем који се прикључи на серијски уређај.
Галвно наоружање ДУБС-а је топ калибра 20 мм АТК МК 44. Осим главног топа има спрегнути митраљез калибра 7,62 мм и противоклопне ракете по избору. Капацитет топа 30 мм је 200 граната типа АПДС-т, ХЕИ-Т, 460 метака за спрегнути митраљез.
Тежина ДУБС-а је 1.400 кг са лансерима противоклопним ракетама. Систем елевације ДУБС-а се креће од 20 до +60 степени, дневна оптика је ЦЦД камера (10x зоом), ноћна оптика је хлађени ФЛИР, осматрање иде преко вишефункционалног колор ЛЦД монитора. На вољу су и неке јефтиније варијанте ПWС 7,62 мм који употребљава израелске морнарице за патролне чамце.
Ахазирти покреће дизел мотор Детроит дисел 8В-71 ТТА јачине 650 КС са мењачем алисон ХТГ-411-4. На верзији Ахазирит 2 додат је мотор 8В-92ТА са мењачем ХТГ-411-5А. Међутим, модернизована верзија Ахазирита добила је дизел мотор јачине 850 КС са максималном брзином од 60 км/х.
Оклоп
Ахазирит има тежину од 44 тоне додатог сецијалног челика. Спреда је возило без проблема могло да издржи поготке граната испаљених из топа калибра 125 мм што указује да је нагласак био на предњој заштити возила. Осим тога и бочна заштита је била одлична. На искрцном делу заштиту су пружали канистери са нафтом и шупља вишеслојна заштита слична тоги.. Иначе као додатну заштиту Ахазирит је имао и систем за гашење ватре „спекторникс“ и два лансера ИМИ ЦЛ-3030 са по шест фософрних мина за тренутно задимљавање. Верзије Ахазирит 2 добиле су тешки челични оклоп на боковима и глациусу. Типични пасивни оклоп 2. генерације који је био монтиран на тенку „Магах“.