Јужна Кореја успешно тестирала крстарећу ракету Чеонрјонг за ударе на подземне бункере

Јужна Кореја је 25. јуна успешно извела технички летни тест домаће далекометне ракете ваздух-земља Чеонрјонг. Испитивање је спроведено у 3. школско-борбеном крилу Ратног ваздухопловства, а ракета се правилно одвојила од авиона ФА-50, покренула млазни мотор у лету и завршила стабилну путању под погоном.

Тест је уследио после два неуспела покушаја у јануару и марту, када је мотор морао да буде даљински искључен, а прототипови су одбачени у Жуто море. Овог пута постигнут је први пун технички успех у кључној фази програма.

Ракета за ударе на подземне циљеве

Чеонрјонг је развијен за уништавање дубоко укопаних и ојачаних циљева које класичне авио-бомбе тешко могу да погоде. Главни задатак ракете је удар на подземне командне пунктове, бункере и друге утврђене објекте Северне Кореје.

Планирани домет ракете прелази 600 км, што је више од домета система Таурус КЕПД 350 који Јужна Кореја већ користи. Прецизност би требало да буде од 1 до 2 метра, уз комбинацију праћења рељефа, терминалног навођења на основу слике и инерцијалне навигације, што омогућава дејство и у условима ометања ГПС сигнала.

Ракета лети на малој висини, а конструкција укључује обликовање за смањење уочљивости и премазе који смањују радарски одраз. Гориво може да остане у ракети у приправном стању од пет до десет година, без припреме непосредно пред полетање.

План увођења у наоружање

Према садашњем плану, развој би требало да буде завршен до 2028. године, серијска производња да почне 2029, а оперативно увођење се очекује почетком тридесетих година. Главни носач биће КФ-21 Бораме, али је предвиђена интеграција и на ФА-50, КФ-16 и Ф-15К.

Сеул је раније увезао 260 ракета Таурус, али је процена Ратног ваздухопловства да је за почетну фазу евентуалног сукоба на полуострву потребно око 600 навођених убојних средстава ваздух-земља. Чеонрјонг треба да попуни тај недостатак домаћом ракетом намењеном брзом и прецизном удару на утврђене циљеве.

Које је Ваше мишљење о овоме?

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *