Индија је први пут усвојила Т-90 2001. године, а данас их у служби има више од 1.000.
У недељу је Индија одржала своју годишњу параду поводом Дана Републике—највећу националну параду у част независности од Уједињеног Краљевства. Током параде, индијска војна способност била је у потпуном приказу, са више од двадесетак пукова, укључујући и војне оркестре. Као и претходних година, парада је завршена спектакуларним моторизованим акробацијама и прелетом авиона Ратног ваздухопловства Индије, који су укључивали ловце, транспортне авионе и хеликоптере.
Међутим, главна атракција параде можда је била појава Т-90С Бхисхма основног борбеног тенка (МБТ), оклопног возила које је постало окосница растуће индијске војне моћи. Појава шест ових тенкова истакла је и блиске везе које Њу Делхи одржава са Москвом, упркос глобалној изолацији Кремља.
Т-90С, произведен по лиценци са Русијом, представља једну од најновијих надоградњи у дугогодишњој употреби Т-90 у индијској војсци.
„Понос индијске војске“
„Механизоване колоне на овој величанственој свечаности предводи понос индијске војске, Т-90 Бхисхма, основни борбени тенк,“ објавио је Алл Индиа Радио Неwс на X, уз фотографије МБТ-а на паради. „Бхисхма је симбол врхунске војне снаге Индије, дизајниран по концепту Ловац-Убица.“
У објави је наведено да је тенком командовао капетан Навјот Сингх Атwал, командант 74. оклопног пука. Тај пук делује под мотом Вијаy Yа Веергати—„Победа или мучеништво“—што симболизује непоколебљиву посвећеност индијске војске у одбрани части нације.
Т-90С се сматра једном од најнапреднијих варијанти Т-90 у служби. Назван по легендарном ратнику из санскритског епа Махабхарата, који описује древне ратове на потконтиненту, Бхисхма је прилагођен за индијску војску. Опремљен је главним глаткоцевним топом од 125 мм, док секундарно наоружање укључује митраљез 7,62 мм коаксијално са топом и противваздухопловни митраљез 12,7 мм. Тенк такође поседује домаће развијен активни заштитни систем (АПС).
Индија и њене оклопне снаге
Индија је први пут усвојила Т-90 2001. године, а у служби их сада има више од 1.000. Од раних 2000-их, државна компанија Орднанце Фацторy Боард је у фабрици Хеавy Вехицлес Фацторy (ХВФ) склапала више од 500 Т-90С тенкова, увезених из Русије у комплетима. Објекат је 2006. и 2007. године добио задатак да произведе још 1.000 Т-90С Бхисхма тенкова, а до краја 2019. испоручено је 400 јединица.
Индија је такође започела почетну производњу још напредније варијанте Т-90 Мк-ИИИ, која има значајна унапређења, укључујући нови систем аутоматског праћења циљева, дигитални балистички рачунар и напредне нишанске системе. Ови системи користе термовизијски уређај који може да детектује циљеве на удаљености од скоро пет миља, како дању, тако и ноћу, док ласерски даљиномер може да закључа циљеве на удаљености до три миље.
Мк-ИИИ варијанте треба да уђу у службу ове године.
Иако је Њу Делхи показао да је способан да производи Т-90 по лиценци и чак да га унапређује, земља се и даље суочава са потешкоћама у развоју домаћег основног борбеног тенка. Тај недостатак објашњава зашто индијске оружане снаге и даље одржавају флоту од приближно 2.000 совјетских Т-72 тенкова, од којих су многи у последњих неколико година модернизовани.
Међутим, највећи напредак Индија је вероватно остварила у развоју лаког тенка Зораwар, названог по догријском генералу из 19. века, Зораwар Сингх-у. Тренутни планови предвиђају производњу око 350 јединица ових лаких тенкова, који су способни за операције на великим надморским висинама.
Зораwар је заједнички развијен од стране Дефенце Ресеарцх анд Девелопмент Органисатион (ДРДО) и приватне компаније Ларсен & Тоубро (Л&Т), након што је индијска војска 2021. издала Реqуест фор Информатион (РФИ) за нови тенк тежине мање од 25 тона, али са маргином од 10% и истом ватреном моћи као стандардни МБТ. Развој је започет током вишегодишњег сукоба са Кином у Хималајима, који је започео у мају 2020. године. Тенк сада улази у оперативну службу.