Naval Group представио SCX 26, концепт ратног брода као матичне платформе за поморске дронове

Француски Naval Group представио је на Euronaval 2026 нови концепт површинског ратног брода SCX 26. Реч је о великом вишенаменском борбеном броду замишљеном као командно чвориште и матична платформа за ваздушне, површинске и подводне дронове.

SCX 26 није серијски пројекат нити готов брод за производњу, већ експериментални концепт будућег борбеног брода. Компанија га поставља као тешко наоружан центар такозване хибридне флоте, у којој људска посада и беспосадни системи делују заједно.

Велики брод са снажним наоружањем

Према приказаном решењу, SCX 26 је дуг 170 метара, широк 24 метра и има депласман од 8.000 тона. Посаду чини 150 морнара, уз простор за још 100 специјалиста. Погон је заснован на CODLAG решењу, са дизел моторима, електромоторима и гасном турбином за брзине до 30 чворова.

Главно наоружање чини 96 ћелија Sylver NG вертикалног лансирног система. Од тога су 64 ћелије постављене испред моста, а још 32 на крми. Концепт предвиђа и допуну дела VLS система на мору, уз помоћ уграђених дизалица у задњем делу надградње.

На прамцу је приказан велики railgun, уз више топова мањег и средњег калибра за блиску одбрану. Брод носи и два Rampart лансера, као и ласерско оружје снаге 100 kW смештено на предњем интегрисаном јарболу.

Платформа за дронове и додатно наоружање

Средишњи вишенаменски простор прима терет у стандарду четири контејнера од 40 стопа или осам од 20 стопа. У том делу су предвиђени контејнеризовани убојни терети, укључујући лутајућу муницију и лансере за балистичке и крстареће ракете, укључујући хиперсонично наоружање.

На крми се налази велика летна палуба са лифтом за пребацивање летелица у хангар. Унутра има места за један хеликоптер средње величине, два RHIB чамца или USV сличне величине, више роторских UAV, као и простор за одржавање и смештај дронова и муниције. SCX 26 је замишљен као оперативни центар за ширу групу беспосадних платформи, укључујући веће површинске и подводне системе.

Које је Ваше мишљење о овоме?

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *