За овај авион интересује се и суседни Ирак, а производе га Кинези заједно са Пакистанцима и постао је један од одличних извозних производа
Поприличну прашину у јавности дигла је вест да Иран опасно гледа према Кини како би набавио борбене авионе од те земље.
За сада Кинеске авионе има Пакистан, Нигерија, Мијанмар, а све више поглед да се замени амерички Ф-16 са Ј-10ЦЕ или Ј-31 гледа и Египат. Нови заинтересовани је Иран који поред купљених СУ-35С који служе за остваривање превласти у ваздушном простору жели да модернизује комплетну флоту телеица која је веома шаролика.
Пре свега Иран је добио велики број летелица посебно руске производње МиГ-29, Мираж Ф-1, Су-17/22, СУ-24 од Ирака, када су уочи Пустињске олује њихови пилоти пребегли да би спречили уништење. Такође Иран имаи ловце Ф-4 и Ф-5 америчке производње који требају замену.
Како од њиховог првенца 5. генерације 313 Кахер нема ништаи ли ће бити претворен у беспилотну летелицу било је потребно купити нове јер онима из шаховог времна одавно су истекли сви ресурси и временски и материјални.
🔺ЈФ-17 ФОР ИРАН:
— Тацтицал Трибуне (@ТацтицалТрибун) Јулy 27, 2024
Репортедлy Иран ис лоокинг то ацqуире Пакистан-Цхинесе ЈФ-17 Тхундер Блоцк 3 јетс алонг wитх Руссиан Су-35 хеавy wеигхт тwин енгине јетс. Иран wилл алсо аск фор ПЛ-12 анд ПЛ-15 БВР миссилес фром Цхина. Иран маy диверсифy итс флеет то реплаце итс олдер јетс. пиц.тwиттер.цом/3Н2д6ИоН1м
Зато је Иран кренуо у обнову свог ваздухопловства и набавку летелица.
Међу првима избио је чувени ЈФ-17 Тхундер Блоцк 3. За овај авион интересује се и суседни Ирак, а производе га Кинези заједно са Пакистанцима и постао је један од одличних извозних производа Кине.
И сам аутор овог текста, али и велики број читалаца сматрао је овај авион одличним наследником МиГ-29 уемсто прескупих Рафала. Међутим, то није тема овог текста, али ЈФ-17 Тхундер Блоцк 3 је свакако одличан авион који има ту могућност да носи руске, кинеке, израелске па и европске ракете уз мања прилагођавања, а с обзиром на широки асортиман иранског арсенала то не би требало да буде никакв проблем.
Осим тога ЈФ-17 Тхундер Блоцк 3 исказао се и у борбеним дејствима над Кашмиром у „Операцији Балакот“ када је ракетом ваздух-ваздух оборио индјски МиГ-21 Бисон.
Иранци како се наводи у штурим вестима од Кинеза траже и ракете ваздух-ваздух ПЛ-12 и ПЛ-15.
Заправо суштина целе приче јесте у томе да Иран у своје ваздухопловство уведе најмаље два или три типа летелица уместо садашњих чак 6 типова летелица. Авиони Су-35С требало би да замене Ф-14 Томект и МиГ-29, а ЈФ-17 целу флоту авиона од: Ф-1 Мираж, Су-17/22, Су-24, Ф-4 Фантом и Ф-5 Фридом Фајтер, са чиме би се смањили трошкови одржавања и трошкови логистике.
Тхе мигхтy ЈФ-17 Тхундер Блоцк-ИИИ wитх алл итс глорy & мигхт ⚡ 🇵🇰
— ЕНТЕИ (@ЗЕУС_ПСФ) Јулy 14, 2024
А труе мултироле фигхтер схоwцасинг итс аир то гроунд [LGB & REK], аир то сеа [CM+400AKG/C-802A] & аир то аир wеапонрy [PL-5, PL-10 & SD/PL-12]. пиц.тwиттер.цом/УВГWф5xб2q
РВ Ирана у бројкама
Ратно ваздухопловство Исламске Републике Иранр располаже са 265 борбених авиона у 2024 години. Бројчано то изгледа овако: 15 Ф-5Б Фреедом Фигхтер; 54 Ф-5Е/Ф Тигер ИИ; 18 Ф-7М Аиргуард; 10 Ф-14 Томцат; 35 МиГ-29А/УБ Фулцрум; уп то 6 Азаракхсх , за ловачко-јуришне задатке 73: 55 Ф-4Д/Е Пхантом ИИ; 2 Мираге Ф-1БQ; 10 Мираге Ф-1ЕQ
О Ф-17
ЈФ-17 Тхундер Блоцк ИИИ, је фактички надоградња старије верзије ЈФ-17А Блоцк ИИ, а модернизација летелице се огледа 1000+ ТРМ АЕСА радар КЉ-7А са могућношћу откривања цињева на даљинама од 150-220 км. Уградња хеадс уп дисплаy који се користи на ловцу 5. генерације Ј-20, нови дисплеј на пилотској кациги за праћење лета ракете, исти ХМДЦС користи се и на ловцу Ј-20. напредни ИР и УВ систем за упозорење о приближавњу ракета ваздух-ваздух, спољни и унутрашњи сензори ради утврђивање јасне ситуације у и око летелице, нове ракете ваздух-ваздух великог домета , 3- осни ФБW систем, побољшана фузија сензора, интегрисане, умрежене и са подацима повезане могућности извођење ваздушних операција, нови кокпит, повећан капацитет носивости и више подвесних тачака за оружУкупна тежина летелице износи 13.607 кг.
У конструкцији летелице уграђено је више компзитних материјала, летелицаи ма мању тежину, на спољне тачке могуће је окачити ракете и друга убојна средсдства до тежине 5 кг. Борбени долет летелице је 1.450 км, а максимални долет 2.500 км. Авион остварује максималну брзини од 1,7 маха и максимални палфон лета је 17.000 метара.
ПАЦ ЈФ-17 Тхундер Блоцк ИИИ задржале су идентичан руски мотор као и претходне верзије ове летелице РД-93, док су кинески мотори виших перформанси тренутно у различитим фазама тестирања и предвиђа се замена на свим верзијама овог авиона
Комбинацијом ракета дугог домета ПЛ-10 ХОБС и ПЛ-15 ВЛРААМ са АЕСА радаром, као и уграђеним пакетом за електронско ратовање покриће сваки деом модерног ваздушног ратовања.
Комплетан авион се производи у пакистанским погонима и како га произвођачи означавају представља летелицу која је спремна да одговори на све изазове ратова и сукоба у региону.
Ловац је толико добар да га Кина не жели ни у свом ваздухобловству. Знатно лошији од Ј-10 Ц,а о Рафалима да и не говоримо.
Истина да је лошији, али је од Рафала мнооого јефтинији. Као замена за Орла мислим да је ок. Можда да платимо Кинезима да добијемо лиценцу.