Бродоградилиште Пенгуин Схипyард Интернатионал предало је 27. јуна први од шест композитних надградних модула за нови сингапурски ратни брод МРЦВ. Реч је о највећој композитној структури икада састављеној за пловило у Сингапуру.
Модул је предат компанији Сааб, која га интегрише у програм Мулти Роле Цомбат Вессел. Ова класа треба да замени ракетне корвете класе Вицторy, које су у служби од 1989. године.
Највећи ратни брод који Сингапур гради
МРЦВ је дуг 150 метара и има депласман од око 8.000 до 8.400 тона. То га чини највећим и најсложенијим ратним бродом који је Сингапур до сада градио.
Композитни сегмент покрива предњу надградњу и интегрисани јарбол, док је труп од челика израђен у бродоградилишту СТ Енгинееринг у Беноју. Први брод из класе, Вицторy, поринут је у октобру 2025. године.
Брод намењен управљању беспосадним системима
Сааб је композитне плоче произвео у Шведској, после чега су пребачене у Сингапур на завршно склапање. Предњи јарбол тежак је око 60.000 кг и транспортован је из више делова, јер није могао да буде испоручен у једном комаду.
Употреба угљеничних композита смањује масу горње структуре приближно за половину у односу на челик, смањује радарски одраз и трошкове током животног века брода. То је важно за МРЦВ, јер је брод пројектован као матични брод за лансирање, управљање и прихват беспосадних површинских, ваздушних и подводних система.
Програм обухвата шест бродова, а градња другог, трећег и четвртог већ је у току. Испоруке Ратној морнарици Сингапура очекују се од 2028. године.