Ратно ваздухопловство САД је 24. јула 2026. објавило позив компанијама да се јаве за развој нове генерације Семи-Аутономоус Цоллаборативе Платформ, односно беспосадног млазног борбеног авиона који треба да делује уз Ф-35 и Ф-22. Позив је објавило Одељење за ловце и напредне авионе Центра за управљање животним циклусом Ратног ваздухопловства у бази Рајт-Патерсон у Охају.
Реч је о фази испитивања тржишта, а не о набавци. Одговори компанија стижу до 10. августа, а у позиву је јасно наведено да овај корак не значи доделу уговора нити обавезу плаћања достављених предлога.
Нова етапа програма АЦП
АЦП је замишљен као полу-аутономна летелица способна да лети, маневрише и користи наоружање уз висок степен самосталности. Уместо класичног даљинског управљања, пилот у ловцу има улогу команданта мисије који усмерава више беспосадних пратилаца.
Овај правац је већ ушао у шири програм ЦЦА. Генерал Атомицс је у августу 2025. први пут подигао прототип YФQ-42А, док је Нортхроп Грумман у децембру 2025. добио ознаку YФQ-48А за свој полу-аутономни прототип.
План већи од првих 150 летелица
Прва етапа програма, Инцремент 1, већ је прешла из прототипске фазе ка производњи. У јуну 2026. уговоре за првих 150 летелица добили су Андурил и Генерал Атомицс, а испоруке се очекују до краја деценије.
Америчко ваздухопловство, међутим, циља далеко већи број. Планови иду ка распону од неколико стотина до око 1.000 летелица ЦЦА почетком тридесетих година, што отвара простор за улазак нових произвођача у наредне етапе програма.
За сада нису објављени конкретни захтеви нове генерације АЦП, нити разлике у односу на летелице из Инцремент 1. Познато је само да САД убрзавају изградњу шире индустријске базе за ове системе, укључујући и развој новог мотора средње класе потиска за програм АЦП.