Немачко борбено возило пешадије Мардер није успело да се интегрише у нови дигитални комуникациони систем Д-ЛБО током оперативних тестова на полигону Минстер, преноси „Франкфуртер алгемајне цајтунг“. Возило није испунило прописане критеријуме за рад са новом опремом, због чега ће 37. оклопно-пешадијска бригада своју предстојећу НАТО мисију обавити без првобитно планиране формације „Мардер“.
Према информацијама које цитирају немачки медији, проблеми су повезани са некомпатибилношћу модерне дигиталне радио-технологије и компоненти Мардера, које су развијене још седамдесетих година прошлог века. Реч је о аналогним комуникационим системима на возилу, као и о системима комуникације између посаде и десанта. Портпарол немачког Министарства одбране изјавио је за ФАЗ да је „чињеница да су неке компоненте старе неколико деценија вероватно разлог зашто нова опрема не функционише са њима“.
Као привремено решење, два батаљона оклопне пешадије биће опремљена новијим борбеним возилима Пума, а међу јединицама које ће обезбедити опрему је и 112. оклопно-пешадијски батаљон из Баварске. Бригада треба да постане дигитално управљива од почетка јануара 2027. године и да служи као немачка брза реакциона формација у подршци одбрани Литваније. Још увек није јасно да ли ће се и када Мардер вратити у бригаду.
Шири контекст: програм Д-ЛБО и кашњења
Немачки програм дигитализације копнених операција (Д-ЛБО), вредан 11,5 милијарди евра, има за циљ да путем сигурне дигиталне говорне комуникације преносом података повеже војнике, борбена возила и командна места. Систем треба да дигитално повеже више од 10.000 војних возила и платформи, а до краја 2026. планирана је модернизација 2.700 возила. Међутим, према немачким медијима, имплементација касни за око 300 возила.
Министар одбране Борис Писторијус, представљајући привремене резултате, изјавио је да „Д-ЛБО систем функционише“ и да је тестиран у реалистичним тактичким условима, укључујући гађање из Леопарда 2, Пуме и Мардера. Истовремено је признао да индустрија није испоручила онолико возила колико је договорено. Током тестирања уочени су и прекиди у комуникацији и проблеми при великим оптерећењима система, као и техничке потешкоће са компатибилношћу опреме и инсталацијом антена на старијим возилима Мардер.
Рокови и даљи планови
Немачка и даље циља на дигиталну модернизацију 10. оклопне дивизије до краја 2027. године. Након 37. оклопно-пешадијске бригаде, дигитална опрема треба да буде уведена у 45. тенковску бригаду „Литванија“ до 1. јула 2027. године. Мардер остаје у програму, али немачка војска прво мора да отклони некомпатибилност између његове застареле електронске опреме и новог комуникационог система.