Француски произвођач авиона Дассаулт Авиатион потписао је историјске споразуме са индијском компанијом Тата Адванцед Сyстемс Лимитед о производњи кључних делова ловца Рафале у Индији. Поред проблема услед губитка авиона, Индија остаје верна летелици, коју ће и производити.
Трупови авиона Рафале неће се производити само у Француској, већ у индијском Хајдерабаду, што потврђује стратешку сарадњу две земље у области одбране. Од 2028. године, индијски погони ће месечно састављати до два комплетна трупа за Рафале, укључујући, предњи део, централну секцију, задњи део и бочне облоге репа. До договора долази у деликатном тренутку, након обарања овог авиона у сукобу са Пакистаном. Тата Адванцед Сyстемс већ има искуства у производњи беспилотних летелица, ракета и радара, а сада постаје кључни играч у глобалној производњи ловаца 4.5 генерације.
Произведени делови биће коришћени и за индијско ратно ваздухопловство и морнарицу, али и за извоз преко Дассаулт-а. Индија тако постаје део глобалне производне мреже Рафале. Овај пројекат је део споразума из 2016. када је Индија купила 36 Рафале-а, а Дассаулт се обавезао на инвестиције у индијску индустрију.
Ова иницијатива је повезана са недавним уговором вредним 7 милијарди евра за испоруку 26 палубних Рафале Марине (22 једноместа + 4 двоседа) за индијску морнарицу. Уговор укључује напредно наоружање (Метеор, Еxоцет, Астра, Рудрам), обуку и симулаторе и локализацију проиводње одређених компоненти
Обзиром да им је квалитет робе испод кинеске у истој категорији, било би добро да се наси Рафали производе у Француској, када их вец плацамо као да су од злата…
Какве смо ми среце ми цемо добити рафале тата авионе директ из Индије
Авионе замењују дронови који су много јефтинији, а јато дронова је незаустављиво. Са развојем вештачке интелигенције и минијатуризацијом дронова, авиони ће постати застарела техника.
Највећа мана Рафала је цена – не вреди толико на фронту колико у новцу. Рафал није лош, иако га је могуће оборити, исто као што Сухој Су-35С није лош, иако су неки оборени у дејствима. Србија је уместо Рафала требала да узме 14 половних авиона Мираж 2000-5 од Грчке (9 једноседа и 5 двоседа), направљених 2007. године у слично време као половни хрватски Рафали и са истим наоружањем као они (МИЦА в-в ракете) и сличном електроником, они могу да лете још 20 година, а Француска је упитана и одобрила је њихову евентуалну препродају из Грчке за Србију. То би вероватно коштало око 600 милиона евра (тј. петина аранжмана који иде за нове Рафале). Заправо, то би и даље требало узети, јер би могло да замени наше старе Орлове једног тренутка (Индија је Мираж 2000 користила као ловачко-бомбардерску авијацију).
Да су добри мирази, Грцка их неби нудила Индији за резервне делове. На срецу нисмо се определили за њих.
Производња резервних делова је престала јер нема висе потразње. Авиони излазе из ресурса 2027 и Грцка гледа како да их се реси трансфером у Украјину јер то нико не зели да их купи.
Платити за њих неку цифру, платити обуку, саградити инфраструктуру само за пар година корисцења нема смисла.
Ти мирази се не ногу упоредити са хрватским рафалима никако,осим сто носе исту ракету Мица, све остало је лосијих перформанси.
И када би се слуцајно определили за куповину тих авиона, засто би нам Грци дали наорузање за њих када им треба за њихове рафале?
Нидје везе
како ниђе? па све су то ДРОНОВИ КАМИКАЗЕ ,БЕЗ АМЕРИЧКИХ ЖРТАВА ,ТАКО ДА ОДЛИЧАН ПОТЕЗ НАТОа и Американаца. Кад се умреже међу собом софтвером ,пилот није потребан него оператер негде у бункеру који поред наоружаног авиона и оружја када га потроши може да га залети као камиказе у било који циљ .довољно да има 1/4 резервоара да направи штету. па кад се охлади место а оно на деловима ознаке 3. земље ..Тако да ето везе и то је тако и намењено ….почели су и они да мисле унапред. Само што не може ни 1 Авион да премаши С 500 уз подршку ПАНЦИР + ТОР , против авионски+ дроновски ракетни систем и електронско ометање . Све нас поново враћају у наставак 2 светског рата Вол.2
Све се то могли да овај нас вођа није уцењен
А за све смо сами криви. Нема нас довољно да би били јако трзисте. Немамо деце јер насе зене јуре каријеру. Да нас има десетак милиона била би друга прица. Једна Холандија која је велицине Војводине има 30 милиона становника.
шта ће Србији РАФАЛ АВИОНИ ?? УОСТАЛОМ ,БИЛО ШТА ШТО ЈЕ УМРЕЖЕНО СА НАТО ,АПСОЛУТНО ПРЕТВАРА СВАКИ ,НА ПРИМЕР ,РАФАЛ У ПБИЧАН ДРОН КОЈИ ЛЕТИ ТАМО ГДЕ ГА “ АИ“ ШОШАЉЕ А ПИЛОТ ИЛИ БЕЗ ШИЛОТА,МОГУ САМО ДА ПЛАЧУ. Веће глупости за Србију до сада нисам видео….ако смо ми неутрални шта ће нам онда НАТО ДРОНОВИ. КАД СЕ УМРЕЖЕ ТУ ВИШЕ НЕМА КОНТРОЛЕ ОД СТРАНЕ ВЛАСНИКА ..НЕГО НАТО КОНТРОЛИШЕ . ПА ЕТО НАМА БУДУЋНОСТИ НЕВЕРОВАТНЕ…ИМА ДА НАС РУСИ ПОЧИСТЕ КО ПРАШИНУ СА КРЕДЕНЦА …
кога це бре Руси да поцисте?
…
цетири године се Путко глиби по неким њивама на истоку Украјине!!!
…
како ствари стоје, ускоро има рујанима да пукне нека бомбетина насред црвеног трга
…
а сто се тице Рафала, како то лепо реце један официр, на добро се цовек лако навикне, посебно ако је ново
…
а не оне праисторијске летеце канте МиГ-29…
…
у НАТО и ЕУ!
…
то нам је једини спас
…
Мој пријатељ је пре десетак година купио аутоматски компјутерски струг (цнц), велика машина (Америчка фирма ХАСС) а и велике паре је дао. Машина инсталирана, ради без грешке и после три или четри месеца одједном стане, фрка, дигнемо се из Ниша за Београд у представништво и после наше вике човек нам је лепо објаснио да рата није уплаћена и да су искључили машину преко ГПС-а.
У прву банку пребаци новац, зовемо телефоном, машина ради.Све иде преко сателита.
Исто је и са овим фамозним Рафалима, ако нас нато опет нагази, наши рафали неће успети ни да полете, једноставно ће их искључити преко сателита, жали Боже датих пара
не разумес ти ниста
…
то нису наси, него НАТО рафали
…
наси це да бидну кад удјемо у НАТО
..
инаце, каква је ситуација са овим кантама од МиГ-ова 29, ускоро има да плацамо браци Херуватима да нам цувају небо, хахахахаха
…
па ваљда це вас кад вас НАТО нагази да бране васа браца Руси, хахахахххах…
…
ви за то зивите, то вам је зивотни циљ, томе тезите, да вас БРАНЕ …
…
оце к.
сто зали бозе пара, има наси пајлоти да иду у Париз на обуку, заједно са њима има да оде цитава булумента пратеци батаљон, официри, политицари итд… има да обилазе мулен руз, да гледају како играју оне играцице… кан кан
…
после кад се врате има да лете авионом изнад родног села… види, мамо, тато, еве сам ја у рафала, летим изнад насхе стале и свињца…
…
Никакве журбе није требало да буде. Имало је времена, МиГ 35 улази у серију следеће године, то је по свим критерумима била оптимална комбинација. Поред тога ту су и Кинези, чији авиони су деривати руске технологије која је нама много економичнија и ближа. Купити од Француске авионе поред оне бламаже 2018. је понижења за Србију, без да причамо о цени…је равна катастрофи. Подцењивање МиГ- а 29 долази само од “ добро образованих коментатора“.Ако је Рафал тако добар што није основни аион у НАТО, осам година није имао купце…