Руски Телеграм канал Фигхтербомбер објавио је прву фотографију авиона Ту-160 са серијским бројем 8-04, под именом „Дејнекин“, после модернизације на стандард Ту-160М. Према доступним снимцима, овај бомбардер је у процесу модернизације у Казањском авио-производном удружењу још од 2020. године.
То значи да је за прелазак авиона на стандард Ту-160М било потребно око пет година. Реч је о модернизацији постојећег авиона, док се ознака Ту-160М2 односи на новоизграђене летелице.
Шта показују доступни подаци
Програм Ту-160М обухвата унапређење авионике, комуникационих система и мотора, уз задржавање основне конструкције и постојеће архитектуре наоружања. Ту-160 остаје руски стратешки бомбардер способан да носи крстареће ракете Кх-55 и Кх-101/102.
Према анализи истраживачког налога АвиВецтор, у саставу руских Ваздушно-космичких снага налази се укупно 18 авиона Ту-160М, али се само седам користи за борбене задатке против Украјине. Остали су у фази тестирања, обуке, одржавања, модернизације или изградње.
Казањ под притиском производње и ремонта
АвиВецтор наводи да се у радионицама у Казању у сваком тренутку налази око седам до девет авиона Ту-160М и Ту-160М2. То је велики део укупне флоте и указује да модернизација и нова производња не иду брзином коју су раније наговештавале званичне најаве.
Према сателитским снимцима од 18. марта 2026. године, два авиона Ту-160М премештена су у нову производну халу, чија је изградња почела 2020. године, док су још два стајала на отвореном простору испред погона. То показује да је нова инфраструктура ушла у употребу, али не даје јасан одговор колико брзо Казањ може да испоручује нове Ту-160М2 или да завршава модернизацију старијих авиона.
До сада је, према истим подацима, потврђено шест модернизованих Ту-160М и три нова Ту-160М2 ван производног циклуса. Појава „Дејнекина“ после вишегодишњих радова потврђује да програм напредује, али без јасних знакова убрзања у отвореним изворима.