Испорука првих хеликоптера каснила је око три месеца због кашњења аванса Еквадора, саопштило је тада Министарство одбране Еквадора. Хеликоптери су добили регистрације АEЕ-470 и АEЕ-471.
Хеликоптерима, иако су набављени директно од произвођача Airbus, раније је управљала Украјина, а испоручују се са приближно 2.000 сати лета. Радови на адаптацији како би се они довели на савремене стандарде Н225 обављени су у објектима Airbusу Румунији.
Н225 ће вероватно бити ангажовани у мисијама потраге и спасавања и медицинског транспорта, наводи војска.
Према компанији Airbus, хеликоптери могу да превезу до 19 путника, са теретом до 4.750 кг и максималном тежином при полетању од 11.000 кг. Могу да лете чак 1.119 км и достижу максималну брзину до 262 км/х, а покрећу их два мотора Safran Makila 2A1. Очекује се да ће остати у функцији до 2050. године.