Украјинска 429. самостална бригада беспилотних система „Ахил“ увела је на фронт тешко беспилотно копнено возило Protector. Током једне мисије возило је после директног удара FPV дрона наставило кретање и испоручило скоро тону залиха на положаје прве линије.
Исти Protector је касније, током наредне мисије, на повратку налетео на мину и био толико оштећен да није могао да буде извучен. То показује да украјинске јединице већ користе тешке роботизоване платформе у зони непосредних борбених дејстава.
Тешко беспилотно возило за снабдевање
Protector производи Ukrainian Armor. Возило је дугачко 5,07 метара, широко 1,9 метара и високо 1,09 метара. Покреће га дизел мотор од 190 коњских снага, а у зависности од подлоге развија брзину од 50 до 90 km/h.
Произвођач наводи носивост од 700 kg, али припадници 429. бригаде тврде да у пракси редовно превози скоро пуну тону. Такав терет, уз храну, муницију и опрему, може да обезбеди снабдевање једне јединице на првој линији током недељу дана у једној вожњи.
Домет управљања и даљи развој
Оператери управљају возилом преко шифрованих канала везе на даљини до 12 километара на отвореном терену, односно око 7 километара на тежем и заклоњеном терену. Додатну комуникациону везу обезбеђује Starlink, а систем је повезан са украјинском мрежом ICoMWare.
Protector је први пут јавно приказан у септембру 2024. на сајму MSPO у Пољској, док је украјинско Министарство одбране увело платформу у оперативну употребу у јуну 2025. У фебруару 2026. потврђен је и оквирни уговор за серијску испоруку, док је цена једног возила у понуди износила око 3,9 милиона гривни.
Паралелно са логистичком употребом, Protector се развија и као борбена платформа. У новембру 2025. завршена су бојева гађања верзије са даљински управљаном станицом Tavria-12.7, наоружаном митраљезом Browning M2 12.7 mm и дигиталним системом за праћење копнених и ваздушних циљева, укључујући дронове.