YФQ-48А Талон Блуе компаније Нортхроп Грумман извео је први потпуно аутономни лет у Мохавеу, у Калифорнији. Летелица је самостално обавила рулање, полетање, серију маневара и слетање, без даљинског управљања пилота.
Компанија није објавила датум лета, његово трајање, висину, брзину нити наредне кораке у испитивању. Талон Блуе је тако ушао у трку за програм беспилотних пратилаца Ратног ваздухопловства САД.
Беспилотни пратилац за Ф-35 и Ф-22
Талон Блуе је замишљен као Цоллаборативе Цомбат Аирцрафт, односно беспилотни млазни авион који делује уз ловце са посадом. Предвиђено је да извиђа, омета или носи наоружање као подршка пилотима у Ф-35, Ф-22 и будућем Ф-47.
Летелица има унутрашњи простор за наоружање, усисник мотора постављен високо и широко размакнут стајни трап. Та решења треба да омогуће различите задатке за америчке снаге и савезнике.
Циљ је наредни круг програма
Нортхроп Грумман је Талон Блуе финансирао сопственим средствима, пошто није прошао у првом кругу конкурса. Крајем 2025. летелица је добила прототипску ознаку YФQ-48А, али без уговора за производњу.
У првој фази већ напредују Генерал Атомицс са ФQ-42А Дарк Мерлин и Андурил са ФQ-44А Фурy, пошто је Ратно ваздухопловство САД у јуну наручило њихову производњу. Зато је реалан циљ Талон Блуе наредни круг, Инцремент 2, за који још нема изабраног решења ни производног плана.
Нортхроп Грумман наводи да је Талон Блуе поједностављен за бржу и јефтинију израду. Компанија је раније саопштила да летелица користи композитне структуре и приближно упола мање делова у односу на раније пројекте.