Резерва Копнене војске САД је током вежбе Combat Support Training Exercise, у оквиру операције Sentinel Justice у Мисисипију, тестирала аутономни транспортни авион DropShip компаније Pyka. Летелица је без пилота извела мисију снабдевања дугу 32 km од Галфпорта до Дајамондхеда, а потом избацила терет масе 91 kg.
Током исте активности DropShip је слетео на неприпремљену травнату писту и учествовао у симулираној евакуацији рањеника са припадницима војске. Тиме је проверена употреба летелице и ван чисто транспортне улоге.
Логистика без класичне писте
DropShip је хибридно-електрична аутономна летелица намењена снабдевању јединица у условима када су класични правци и аеродроми ризични или недоступни. Носи до 249 kg терета, а долет у прелетној конфигурацији прелази 5.633 km.
Погон комбинује мотор са унутрашњим сагоревањем за дужи лет и тихи, потпуно електрични режим који може да траје око 45 минута. Тај режим је намењен осетљивим деловима мисије, када је потребан мањи звучни и визуелни потпис.
Вежба као провера нове технологије
Операција Sentinel Justice одржава се у Заједничком центру за обуку Кемп Шелби и представља највећу вежбу у историји Резерве Копнене војске САД. У њеном оквиру током 2026. проверавају се нова логистичка решења у условима блиским реалној употреби.
DropShip је већ у јуну извео прецизан десант више терета масе 91 kg са висине 91 m, при чему су пакети падали у кругу од 15 m од циља. На актуелној вежби нагласак је био на употреби система у условима на терену, а не само на контролисаној демонстрацији способности.
Летелица је настала на основи комерцијалне платформе Pyka Pelican 2, а компанија је први лет DropShip-а извела у мају 2026. Максимална полетна маса износи 635 kg.