Кинески истраживачи представили су дугорочни концепт електричног тенка масе 60 тона, наоружаног раилгун-ом и, у завршној фази, компактним нуклеарним реактором. Рад је објављен у јунском додатку часописа Ацта Армаментарии за 2026. годину, а развојни пут предвиђен је за период после 2045. године.
На пројекту су радили стручњаци из компаније Иннер Монголиа Фирст Мацхинерy Гроуп, Државне кључне лабораторије за пројектовање и производњу специјалних возила и Пекиншког института за технологију. Иннер Монголиа Фирст Мацхинерy Гроуп има значајно место у кинеској одбрамбеној индустрији и дуго учествује у развоју оклопних возила.
Три фазе развоја
Прва етапа, планирана до 2035. године, предвиђа уградњу електромагнетног оружја на постојеће оклопне платформе уз задржавање дизел погона. У тој варијанти помињу се дизел-генератор од 1.500 коњских снага, суперкондензатори и замајац за складиштење енергије, док би оружје имало енергију од 10 МЈ и пројектован домет од око 150 км.
У истој фази разматра се и електромагнетни оклопни систем коме је потребно око 2 МЈ енергије. Циљ је да се технологија испита на класичној платформи, без увођења знатно сложенијег нуклеарног погона.
Друга етапа, планирана до 2045. године, подиже енергију оружја на око 20 МЈ и домет на приближно 300 км. За напајање је предвиђен дизел-генератор од 2.000 коњских снага, уз око пет тона напредне опреме за складиштење енергије, док би електромагнетни оклоп располагао са око 10 МЈ.
Нуклеарни погон у завршној фази
Завршна фаза доноси мали модуларни реактор снаге 10 МW са хлађењем течним металом, пројектован да стане у простор од око два кубна метра. Такав погон требало би да обезбеди довољно и стабилно електрично напајање за оружје и остале системе у возилу.
У тој конфигурацији раилгун би достигао енергију од око 50 МЈ, брзину пројектила од око 3,5 км/с и максимални пројектован домет од приближно 450 км. Концепт остаје у домену дугорочног развоја, док питање цене и стварне исплативости оваквог тенка остаје отворено.