Експлозија у фабрици Ханwха открила слабу тачку јужнокорејске ракетне производње

Експлозија у ракетном погону компаније Ханwха Аероспаце у Даеџону 1. јуна усмртила је пет радника и повредила још двоје. Инцидент је отворио питање колико је отпоран јужнокорејски ланац снабдевања у производњи вођених ракета, у тренутку када извоз наоружања те земље расте.

У фабрици се производе систем вишецевних ракетних лансера Цхунмоо, далекометна ракета земља-ваздух Л-САМ и вођена ракета ваздух-земља Цхеонгеом. Део производње је обустављен по налогу регионалне службе рада у Даеџону, док истрагу воде надлежне службе и форензичари.

Слаба тачка у производњи

Кључни проблем је структура јужнокорејске ракетне индустрије. За више критичних делова, од погонских система до упаљача и опреме за навођење, постоји само један квалификовани произвођач у земљи. Зато се замена добављача не може спровести брзо, а у појединим случајевима ни уопште.

Јужнокорејска Управа за програме одбрамбених набавки оценила је да је то последица високе техничке сложености вођеног наоружања и вишегодишњег процеса квалификације. Такав модел настао је у периоду када домаћа тражња није била довољна да одржи више паралелних произвођача истих компоненти.

Ситуација се сада мења под притиском извоза. Јужнокорејске компаније последњих година шире капацитете и покушавају да распореде производњу на више локација, али одређени високо специјализовани процеси и даље остају концентрисани код појединачних добављача.

Извоз расте, ризик остаје

Ханwха је у међувремену закључила велике послове за систем Цхунмоо са Пољском, укључујући локалну производњу са WБ Гроуп, а у фебруару 2026. потписан је и уговор за испоруку истог система Норвешкој. Компанија је паралелно предложила и изградњу аутоматизованог погона за погонска пуњења у САД.

Ово није први удар на испоруке Ханwха. Пожар у другом погону 2019. довео је до обуставе рада на око 181 дан, кашњења у испорукама ракетних упаљача и експлозивних пуњења за артиљеријске гранате, као и новчаних пенала. За сада нема потврде да је нова експлозија већ изазвала кашњења у извозу, али ризик је поново огољен.

Које је Ваше мишљење о овоме?

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *