Компанија Сикорскy добила је 12. јуна 2026. уговор вредан 525 милиона долара за развој и интеграцију напредних технологија у програм ЦХ-53К Кинг Сталлион, са роком до јуна 2031. године. Посао обухвата подршку Корпусу маринаца САД, Ратној морнарици САД и једном страном купцу у оквиру војне продаје.
ЦХ-53К је најновији тешки транспортни хеликоптер Корпуса маринаца САД и замена за старији ЦХ-53Е Супер Сталлион, који је у употреби још од раних осамдесетих. Реч је о најснажнијем хеликоптеру у америчком војном арсеналу, са носивошћу спољног терета до 16.329 кг и способношћу да пренесе 12.247 кг на даљину од 203 км у тешким условима високих температура и велике надморске висине.
Шта обухвата нови уговор
Уговор обухвата инжењерски развој, интеграцију и подршку летним испитивањима, укључујући пројектовање, тестирање, верификацију и потврду побољшања. Планирана је и интеграција нових технологија ради повећања способности, перформанси и поузданости хеликоптера.
Конкретна техничка решења нису објављена. Уговор је постављен као оквир за појединачне налоге, што значи да се средства не издвајају одједном, већ по фазама како захтеви буду дефинисани. У тренутку доделе новац није био одмах обавезан.
Радови ће се изводити на више локација у САД, а главни инжењерски део биће концентрисан у Стратфорду, у савезној држави Конектикат. Посао није отворен за конкуренцију, јер Сикорскy као произвођач и носилац техничке документације једини може да спроведе ову врсту захвата на платформи ЦХ-53К.
Ширење флоте ЦХ-53К
До пролећа 2026. четири ескадриле Корпуса маринаца САД добиле су ЦХ-53К, а 461. тешка хеликоптерска ескадрила постала је прва оперативна јединица која је у потпуности прешла са ЦХ-53Е на нови тип. За фискалну 2026. обезбеђено је и финансирање за још 12 хеликоптера.
ЦХ-53К покрећу три мотора ГЕ Т408-ГЕ-400 снаге по 7.332 коњске снаге, а хеликоптер има интегрисан флy-бy-wире систем управљања, композитне главне лопатице ротора и главни мењач са поделом обртног момента. Важна ставка за Корпус маринаца САД је и компатибилност са постојећим амфибијским јуришним бродовима, коју ЦХ-53К задржава и у овој фази даљег развоја.