Lovačka avijacija Turske je u potpunosti zavisna od Sjedinjenih Država, pošto je predstavljena modelima F-16C/D i F-4E, a trebalo je i da bude dopunjena F-35. S tim u vezi, SAD već dugo koriste pitanje snabdevanja avionima i njihovim komponentama kao sredstvo ucene ili represije. Tako je, nakon što je Ankara kupila ruske PVO sisteme S-400, Vašington izbacio iz programa F-35 i odbio da modernizuje F-16.
Pod ovim uslovima, Turska aktivno razvija sopstvenu avio-industriju i čak razvija sopstveni model lovca KAAN, koji je prvi let izveo u februaru 2024. godine. Verujući u sopstvene snage, Ankara je odlučila da preispita uslove sporazuma sa Vašingtonom.
Kako se može razumeti iz izjave načelnika vojnog resora Jašara Gulera, nabavka kompleta za modernizaciju 79 aviona F-16 trebalo je da košta 16-16,5 milijardi dolara, dok je nabavka 40 novih F-16 Block 70 Viper (32 C i 8 D) zajedno sa oružjem – 6,5-7 milijardi dolara.
“Napustili smo ovih 79 kompleta za naknadnu ugradnju. Kladim se da su naše fabrike TUSAŞ u mogućnosti da to urade same, tako da smo zadatak modernizacije delegirali na TUSAŞ“, napomenuo je ministar.
“Modernizacijom svojih F-16 bez učešća SAD, Turska će uštedeti milijarde dolara“, navodi se u saopštenju za javnost iz predsedničke administracije.
Kako je navedeno, Ankara, ne odbijajući da kupi 40 aviona F-16 Block 70 Viper, očekuje da će se vratiti programu F-35, nameravajući da kupi 40 primeraka. Ističe se da je moguća nabavka lovca Eurofighter Typhoon.
Mogu sami da nadograde i modernizuju postojeće F 16 ali ipak će kupiti 40 novih F 16 blok 70 a kažu da imaju sposobnu avio industriju. Nebuloza