Ратно ваздухопловство САД повећало је број бомбардера B-52 Stratofortress доступних за операције за скоро 40 одсто, у оквиру нове кампање подизања готовости. То долази у тренутку када америчка бомбардерска компонента трпи притисак да одржи довољан капацитет за глобалне задатке.
Кампања је усмерена на дуготрајне проблеме са одржавањем, резервним деловима и логистиком унутар флоте. Команда за глобалне ударе Ратног ваздухопловства САД настоји да повећа број исправних B-52 и B-1B летелица способних за извршавање задатака.
B-21 касни, а B-52 остаје у строју
Јачање оперативности B-52 долази после дугог низа проблема у америчкој бомбардерској авијацији. Претходна смањења програма B-1B и B-2, уз велика кашњења програма B-21, приморала су САД да се и даље ослањају на авион из доба Вијетнамског рата.
B-21 је први лет извео 2023. године, неколико година касније од плана. Увођење у службу очекује се 2027. године, што би могло да отвори простор за повлачење дела флоте B-52.
Нуклеарна улога поново у првом плану
У фебруару је Команда за глобалне ударе саопштила да је спремна да врати нуклеарну способност целокупној оперативној флоти B-52, после истека ограничења које је наметао споразум Нови START са Русијом. У служби су била 76 авиона B-52H, а само 46 је било способно за употребу нуклеарне муниције.
B-52 остаје најзаступљенији бомбардер у америчком ваздухопловству и носи велики део нуклеарног терета. Истовремено, модернизација на стандард B-52J праћена је кашњењима и растом трошкова, што отвара могућност да цео програм буде доведен у питање.