И поред лоших економских показатеља које је Бразил имао под председавањем Жаир Болсонара (Јаир Мессиас Болсонаро, председник Бразила од јануар 2019.-децембар 2022. године), изгледа да је садашњи председник Бразила Луиз Инасио Лула да Силва (Луиз Инáцио Лула да Силва) одлучио да унапреди РВ Бразила (Форçа Аéреа Брасилеира). Његов циљ је да уздигне ваздухопловство Бразила на водећу позицију на јужноамеричком континенту, амбиција која, када се боље размисли, изгледа да је заснована на здравој логици.
Неоспорно, најважнија одлука донета ове недеље односи се на предстојећу набавку 34 вишенаменска борбена авиона Сааб ЈАС 39Е/Ф и два летећа танкера Аирбус ДС А330 МРТТ. Овај стратешки потез има за циљ да замени застареле војна авионе као што су италијанско-бразилски борбени авион АМX Интернатионал А-1М и танкери Лоцкхеед КЦ-130Б Херцулес, чиме се означава кључна надоградња у одбрамбеним способностима државе.
Штавише, ова одлука означава не само значајан помак у војној стратегији, већ и значајан комерцијални тријумф шведског произвођача авиона Сааб. Ова набавка наглашава њихову конкурентску предност у глобалној ваздухопловној индустрији, потврђујући њихов положај као водећег произвођача најсавременијих војних авиона.
Сада је Бразил одлучио да наручи још тридесет и четири авиона. Чини се да финансијска ситуација ове јужноамеричке земље не пружа могућност набавке авиона Рафале Ф4 или Тyпхоон Транцхе 4. Истовремено, чланство Бразила савезу БРИКС доводи га у позицију да не испуњава услове за набавку авиона произведених у Сједињеним Државама.
Неоспорно је да се изостаје могућност набавке руске опреме. Садашњи председник Бразила, у својој стратешкој мудрости, уздржава се од таквих акција како би избегао заоштравање дипломатских односа с Вашингтоном.
Стога би се могло претпоставити да је једини преостали конкурент ЈАС 39Е/Ф Грипен. То заиста важи. Ово је добро у складу са стратешким преференцијама бразилских доносиоца одлука. Избор јединственог, свестраног модела борбеног авиона означава рационализован приступ коришћењу ваздушних ресурса. Ово, заузврат, обећава значајне финансијске уштеде.
Пре ове одлуке, набавка четрдесет авиона у децембру 2013. године. била је стратешки планирана да замени авионе Дассаулт Авиатион Ф-2000Ц Мираге и Нортхроп Ф-5ЕМ/ФМ Тигер ИИ.
Очекује се да ће РВ Бразила наручити 34 нова авиона у наредним недељама. Ови нови авиони треба да замене јуришне и извиђачке авионеАМX Интернатионал А-1М, који се тренутно користи. Овакав начин деловања сугерише недвосмислену намеру Бразила да пређе на искључиво Ф-39Е/Ф авионе до краја ове деценије или почетком следеће. Важно је напоменути да је Ф-39Е/Ф локална ознака светски познатог авиона ЈАС 39Е/Ф Грипен.