Сафран добио нове уговоре за инерцијалну навигацију француских нуклеарних снага

Француска компанија Сафран Елецтроницс & Дефенсе добила је ове године три програма инерцијалне навигације за кључне носиоце француског нуклеарног одвраћања. Реч је о подморницама са балистичким ракетама треће генерације, ракети М51.4 и ловцима Рафале у стандарду Ф4.

Уговор за француску морнарицу објављен је 2. новембра и односи се на испоруку инерцијалних навигационих система за подморнице. Основа програма је ХРГ технологија, односно хемисферични резонаторски жироскоп, који омогућава дугу аутономну навигацију без поновног усаглашавања преко ГНСС.

Подморнице треће генерације и М51.4

За француске подморнице треће генерације предвиђен је нови Глобал Навигатион Сyстем, који ће наследити систем СГН-3ЕВ са подморница класе Триомпхант. То је важно јер подморница мора да остане под водом без ослањања на сателитске сигнале и да самостално припреми лансирање ракете М51.

Сафран већ производи инерцијалну навигациону јединицу за садашње верзије ракете М51. За М51.4 планирана је нова јединица ЦИ4 са ХРГ Дуал Цоре технологијом, која треба да обезбеди већу прецизност у компактнијем пакету.

Рафале и повећање производње

Иста ХРГ Дуал Цоре технологија улази и у већину борбених авиона Рафале од пете производне серије у стандарду Ф4. На носачу авиона Шарл де Гол навигациони систем Сафран служи као референтна тачка за усаглашавање навигације авиона Рафале пре сваког полетања са мора.

Компанија је ове године уложила 120 милиона евра у капацитете у Француској. Тренутна производња износи 10.000 ХРГ јединица годишње, а до 2032. планирано је повећање на 30.000.

Значај ових система потврђен је и 6. октобра код обале Бретање, када је нуклеарна подморница Ле Вигилант успешно лансирала ракету М51.3 после периодичног ремонта. У том тесту коришћени су навигациони систем СГН-3ЕВ, сат БЕЛУГА високе прецизности, инерцијална навигациона јединица у ракети, као и ИЦАРЕ радарски транспондери и РГНСС пријемник за праћење путање.

Које је Ваше мишљење о овоме?

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *