ОСК Десигн је на ДАЛО Индустрy Даyс 2026 представио концепт обалске корвете од 95 метара, намењене Краљевској данској морнарици. Предлог је усмерен на попуну празнине у флоти између класичних фрегата и беспосадних пловила.
Нови брод је развијен на основу ранијег патролног брода Пакунас, који је ОСК Десигн пројектовао за литванску морнарицу. Труп је продужен, а ширина благо смањена како би се добила већа брзина и покретљивост.
Наоружање и погон
Корвета има дужину 95 метара, ширину 14 метара и газ од 4,5 метра. Покреће је ЦОДЛАД систем снаге 20 МW, са два пропелера или под дривес решењем, а највећа брзина прелази 25 чворова. У погон је укључен и батеријски пакет за тиши рад и ефикасније управљање енергијом.
Предвиђени су главно оруђе до 76 мм, систем блиске одбране до 35 мм, две до четири даљински управљане оружне станице, осам до 16 противбродских ракета и до 16 ВЛС ћелија. Брод има и торпедне цеви за противподморничку борбу.
Сензорски пакет укључује 3Д радар ваздушног осматрања домета већег од 120 наутичких миља, радар за управљање ватром, ЕСМ/ЕЦМ системе, ЕО/ИР сензоре и трупни сонар, уз могућност уградње сонара променљиве дубине.
Модуларни простор и посада
Крмени део има модуларни простор за задатке са до шест позиција за ИСО контејнере од 20 стопа. Тај део је предвиђен за рад са УСВ, УУВ и ваздушним дроновима, као и за полагање морских мина.
Корвета има летну палубу и хангар за хеликоптер средње категорије до 10 тона, центар за управљање УАВ системима и могућност допуне горивом на палуби. Стална посада бројала би 45 људи, уз још 25 припадника тима за задатке, што укупно даје капацитет до 70 чланова.