Леонардо ДРС ће испоручити електрични погон за нову класу јужнокорејских разарача КДДX. Реч је о првом површинском ратном броду морнарице Републике Кореје са пуним електричним погоном.
Уговор је потписан са компанијом Доосан Енербилитy, која ће са америчким партнером радити на комплетном енергетском и погонском систему брода. Тај пакет обухвата све, од извора снаге до пропелера.
Електрични погон за КДДX
Леонардо ДРС испоручује погонске моторе са сталним магнетима 100-Сериес и одговарајуће променљивофреквентне погоне. Тај систем је компактнији и има већу густину снаге од старијих решења електричног погона.
Водећи брод гради Ханwха Оцеан по посебном уговору са јужнокорејском Управом за програме набавке одбране. Електрични погон треба да омогући да већи део снаге буде доступан сензорима и наоружању, уместо механичком преносу снаге ка пропелерима.
Шест бродова у оквиру програма
Програм КДДX обухвата шест разарача депласмана од око 6.000 до 7.000 тона и дужине око 155 метара. Укупна вредност програма процењује се на око 7,8 билиона вона, односно приближно 5,7 милијарди долара.
Први брод би требало да буде испоручен до 2032. године, а преосталих пет до око 2036. КДДX је замишљен као домаћа класа разарача између бродова КДX-ИИ и већих КДX-ИИИ Сејонг тхе Греат, уз постепену замену старије класе КДX-И Гwанггаето тхе Греат.
Планирано је да разарачи носе углавном јужнокорејске системе, укључујући домаћи борбени управљачки систем, интегрисани јарбол компаније Ханwха Сyстемс, двоопсежни АЕСА радар и јужнокорејске вертикалне лансере. За класу је већ најављена и испорука 12 морнаричких гасних турбина ЛМ2500+Г4 за свих шест бродова.