Кинески беспилотни тилтротор Р6000 ушао је у нову фазу испитивања пошто је извео први слободан лет без сигурносних веза које су коришћене у ранијим пробама. На снимку се виде вертикални лет, заокрет око осе у лебдењу и стабилан хоризонтални лет.
Ранија испитивања била су ограничена на летове са везама и служила су за проверу основних способности као што су вертикално полетање, слетање и лебдење. Прелазак на слободан лет представља важан корак за сваку тилтротор летелицу због сложености управљања у различитим режимима лета.
Прелазак на слободан лет
Подаци о текућем програму испитивања нису објављени. Код овакве конфигурације кључно је поуздано управљање током прелаза из вертикалног у хоризонтални режим.
Тестирање система први пут је забележено прошле године. У будућности би Р6000 могао да буде прилагођен и за летове са посадом, као и за транспорт људства.
Носивост и могућа употреба
Р6000, познат и као Ланyинг Р6000, развија кинеска компанија Унитед Аирцрафт. Беспилотни тилтротор има максималну полетну масу од 6,1 тону, носивост до 2 тоне, крстарећу брзину до 550 км/х, долет до 4.000 км и борбени радијус до 1.500 км.
Плафон лета износи 7.620 метара, а товарни простор 7,6 м³. Летелица је замишљена за рад без класичне аеродромске инфраструктуре, укључујући острва, планинске области и удаљене гарнизоне.
Р6000 би могао да буде користан за снабдевање кинеских острвских база у Јужном кинеском мору, као и за употребу са амфибијских јуришних бродова Тyпе 076 и других великих десантних платформи Ратне морнарице Кине.