Кинески државни медији објавили су снимак Ј-35АЕ, првог извозно конфигурисаног ловца пете генерације произведеног у Кини. Појава потпуно опремљеног авиона са извозним ознакама подстакла је процене аналитичара да је први уговор за продају вероватно већ потписан.
Ј-35 је, према наводима изворног текста, 2025. ушао у службу и у Ратном ваздухопловству Кине и у Ратној морнарици Кине. У ваздухопловству делује као лакши парњак Ј-20, док је у морнарици намењен употреби са носача авиона.
Извозна верзија и потенцијални купци
Извозна варијанта Ј-35АЕ има решење мотора које је ближе палубној верзији авиона. У тексту се наводи да је то можда последица захтева купца, али без навођења државе која је прва наручила летелицу.
Према годишњем извештају америчког Министарства одбране Конгресу из децембра 2025, међу заинтересованим купцима за Ј-35 помињу се Египат, Саудијска Арабија и Уједињени Арапски Емирати. Као потенцијални клијенти у ширем кругу наводе се и Алжир, Пакистан и Индонезија.
Политика важнија од технике
На светском тржишту су до сада извожена само два ловца пете генерације: амерички Ф-35А и руски Су-57. Извор наводи да Кина улази у тај сегмент у тренутку када још нема упориште на глобалном тржишту борбених авиона какво имају западне земље и, у мањој мери, Русија.
Управо се политички притисак Запада у тексту наводи као главна препрека за шири извоз Ј-35. То се посебно односи на државе које би могле бити заинтересоване за кинески ловац, али истовремено зависе од безбедносних и политичких веза са западним партнерима.
Објављивање Ј-35АЕ зато има двоструку тежину: показује да је Кина ушла у извозни сегмент ловаца пете генерације и да сада прелази на активнију понуду авиона на страном тржишту. Ипак, без потврде о првом купцу, главно питање остаје исто – ко је први стао у ред за Ј-35АЕ.