Британска компанија Феринг добила је прве извозне поруџбине за хибридно теренско возило Пионеер X. Прототипови су продати Канади и једној неименованој држави Блиског истока ради тестирања, а у компанији рачунају да би канадски посао могао да отвори простор за знатно већу наруџбину.
Компанија је истовремено представила и нову верзију возила, Пионеер X 6×6, на сајму Дефенце Вехицле Дyнамицс. Додатна осовина доноси још 250 кг масе, али и једну тону већу носивост.
Нова верзија Пионеер X 6×6
Пионеер X 6×6 има укупну масу од 2,3 тоне и носивост од 2 тоне. У Феринг-у наводе да 6×6 задржава исту покретљивост и могућност напајања спољне опреме као 4×4 верзија, иако би домет могао да буде мањи због веће тежине.
Основни Пионеер X 4×4, приказан почетком 2025. године, заснован је на централној структури од карбонских влакана, уз претежно алуминијумске компоненте. Празно возило тежи 1.650 кг.
Погон чини хибридни систем који комбинује вишегоривни или водонични генератор са батеријским пакетом. Декларисани домет је до 7.000 км, уз око 80 км тихе вожње само на електрични погон.
Кандидат за програм британске војске
Генератор може да испоручи до 60 киловата електричне енергије за спољну опрему, укључујући и истурене положаје без посебног агрегата. То је део понуде за програм Лигхт Мобилитy Вехицле британске војске, који треба да замени старије лаке камионе.
Феринг је сада у фази прилагођавања конструкције серијској производњи и разматра рани план за нови производни погон. Металне компоненте за прототипове производи британски Цхасестеад, који сарађује и са компанијама МБДА, Роллс-Роyце и Лоцкхеед Мартин.