Руски ловац Су-57Е долетео је овог месеца на међународни аеромитинг у Ел Аламејну у Египту без спољних резервоара за гориво. За лет су коришћени допунски резервоари смештени у унутрашњим одељцима за наоружање, чиме су задржани аеродинамика и мања радарска уочљивост.
Лет је обављен са једним међуслетањем. После слетања авион је имао резерву горива за још 1.000 километара.
Резерва горива после лета
Та резерва омогућила је да Су-57Е већ наредног дана изведе демонстрациони лет. Потрошња горива током тог наступа оцењена је као упоредива са пуним борбеним задатком.
Код већине ловаца спољни резервоари су стандард за дуге прелете, али повећавају отпор ваздуха и радарски одраз. У случају Су-57Е нагласак је стављен на решење које продужава долет без тог компромиса.
Наступ у Ел Аламејну
Су-57Е је извозна верзија руског Су-57. Испоруке страним купцима су, према доступним подацима, већ почеле, али без навођења држава и броја испоручених авиона.
Аеромитинг у Ел Аламејну одржан је од 8. до 10. септембра на медитеранској обали Египта. То је био други наступ Су-57 у тој земљи после првог издања манифестације 2024. године.
На истој стајанци били су и авиони Ратног ваздухопловства САД и Националне гарде Тексаса, укључујући Ц-130Ј, Ц-130Х, А-10, Ф-16 и Ф-15Е, као и кинески контингент са ловцима, танкерима и авионима за рано упозорење.
„Су-57Е стигао у Египат без спољних резервоара“
– Одбацио их је успут или пред слетање, у море !?