Модернизовани руски тенк Т-80БВМ примећен је у јулу 2026. на железничком платформском вагону у Русији, током транспорта ка непознатом одредишту. На возилу се виде измењена антидронска конструкција изнад куполе и дорађен пакет бочне заштите.
Најупадљивија измена је нови штит изнад куполе, у виду жичане или решеткасте конструкције коју војници често зову „мангал“. Њена намена је да активира кумулативне бојеве главе ФПВ дронова и лутајуће муниције пре удара у горње, слабије оклопљене делове тенка.
Дорађена бочна и куполна заштита
На снимку се види и измењен распоред експлозивно-реактивног оклопа дуж бочних сукњица и куполе. Код Т-80БВМ основни пакет заштите већ се ослања на Реликт ЕРА, који је на ранијим Т-80БВ заменио стари Контакт-1.
Т-80БВМ је модернизована верзија совјетског Т-80БВ, први пут јавно приказана 2017. године, а у наоружање Копнене војске Русије уведена је годину касније. Тенк користи гаснотурбински мотор, што му даје већу покретљивост у односу на дизелске варијанте породице Т-72.
Наставак дорада после борбених искустава
Ово се уклапа у линију дорада коју Уралвагонзавод спроводи на руским тенковима после масовне употребе дронова на бојишту. Ростех је 9. маја 2026. испоручио серију модернизованих Т-90М, Т-80БВМ и Т-72Б3М са ојачаним антидронским кавезима, додатним реактивним оклопом и системом за електронско ометање Волнорез.
Систем Волнорез користи две свесмерне антене и намењен је ометању канала управљања дроновима на даљини од 600 до 1.000 метара. Није потврђено да ли тенк снимљен на железници носи и тај систем, нити којој је јединици намењен.
Теже антидронске конструкције имају и своју цену. Додатна маса и надградња могу да смање прегледност посаде и ограниче рад куполе, па већа заштита од дронова може доћи уз извесно смањење борбене покретљивости у директном окршају.