Јапан убрзава увођење нових обалских ракетних система и развој додатних средстава дугог домета, са циљем да до 2032. године ојача одбрану својих острва у Индо-Пацифику. Реч је о ширем заокрету у јапанској безбедносној политици, уз нагласак на брз противудар и дејство са безбедне дистанце.
Најновији корак направљен је у марту 2026, када су Копнене снаге самоодбране Јапана распоредиле Тyпе 25 Сурфаце-то-Схип Миссиле у кампу Кенгун у префектури Кумамото, на острву Кјушу. Та ракета је раније развијана под ознаком модернизовани Тyпе 12 Сурфаце-то-Схип Миссиле.
Тyпе 25 као основа нове одбране
Према доступним подацима, Тyпе 25 ССМ има домет око 1.000 километара, док се за тренутно распоређени Тyпе 12 ССМ наводи око 200 километара. Систем има конструкцију са смањеном уочљивошћу и способност промене циља у лету преко сателитске везе са копнених командних станица.
Јапан паралелно развија и изведенице овог система. Бродска и ваздухопловна верзија модернизованог Тyпе 12 ССМ планиране су за увођење у фискалној 2028. години. Бродска варијанта треба да буде прво постављена на разарач Терузуки, док је ваздухопловна намењена модернизованим ловцима Ф-2.
Министарство одбране Јапана овај програм везује за концепт станд-офф одбране, односно гађања противника на већим даљинама пре него што приђе јапанској територији или покуша искрцавање на удаљена острва. Тај курс је формално потврђен безбедносним документима из 2022. године, који предвиђају увођење копнених и бродских ракета дугог домета до фискалне 2027.
У развоју нови прецизни и хиперсонични системи
У другој фази, до 2032. године, Јапан планира ширење ударних опција. Од 2025. се развија нова ракета под називом Неw Сурфаце-то-Схип / Сурфаце-то-Сурфаце Прецисион-Гуидед Миссиле. Према АТЛА, овај систем треба да има боље навођење од Тyпе 25 ССМ, укључујући класификацију циљева и избор тачке удара, а биће намењен и за гађање бродова и важних копнених објеката.
Поред тога, од 2023. траје развој хиперсоничног вођеног пројектила за противбродску употребу. Према АТЛА, ракета ће летети брзином већом од Мацх 5, користиће Дуал-Моде Сцрамјет и биће способна за маневар на великим висинама, што треба да отежа пресретање. У јапанском буџету за 2026. издвојено је 73,2 милијарде јена за наставак развоја и 30,1 милијарда јена за почетну набавку у оквиру припреме за пуну производњу, док је оперативно увођење и даље планирано до 2032. године.