Ирански ракетни и дронски удари на лучку инфраструктуру на Блиском истоку приморали су америчку морнарицу да промени начин снабдевања бродова горивом. Уместо ослањања на луке, Милитарy Сеалифт Цомманд прешао је на допуну на мору уз помоћ комерцијалних ЦОНСОЛ танкера.
Према наводима званичника америчке морнарице, овај модел је током операције Епиц Фурy постао кључан за одржавање флоте. Роберт Хеин, директор поморских операција у МСЦ, рекао је да су ирански напади фактички затворили досадашња логистичка чворишта, због чега је морнарица морала да тражи ново решење.
Танкери уместо лука
Нови приступ заснива се на томе да ЦОНСОЛ танкери на мору допуњавају горивом флотне танкере, без враћања у луку. Тако се смањује изложеност ризику и продужава време које бродови проводе у зони задатка.
Хеин је овај систем описао као „покретну траку“ танкера на мору, где се бродови смењују и замењују фиксну инфраструктуру која више није доступна. Према његовим речима, логистичка чворишта сада су практично измештена на море.
Траже више ЦОНСОЛ танкера
Америчка морнарица тренутно има 15 ЦОНСОЛ танкера широм света, али у Вашингтону оцењују да то није довољно. Контраадмирал Крис Стоун из У.С. Транспортатион Цомманд изјавио је да је потребно више оваквих бродова, јер се у свакој кризи прво тражи управо ЦОНСОЛ платформа.
Планирано је и проширење њихове улоге. Поред допуне флотних танкера, на ове бродове уграђује се додатни систем за испоруку горива, како би могли да снабдевају и разараче и друге ратне бродове директно на мору.
Ипак, овај начин рада има ограничења. Према Хеиновим речима, танкеру је потребно око шест сати да допуни разарач, док флотни танкер исти посао завршава за око два сата. Упркос томе, у америчкој морнарици сматрају да ЦОНСОЛ капацитет помаже да се ублажи недостатак у постојећој логистичкој мрежи.