Грчка и Украјина шире сарадњу: Деад Флy и КАТРАН излазе на страна тржишта

Парамоунт Индустриес Инноватион Сyстемс Грееце и украјински МАЦ ХУБ објавили су на сајму Еуросаторy 2026 у Паризу проширење стратешке сарадње. Досадашњи рад на оклопним возилима сада је проширен на противдронске системе и беспилотну поморску технику.

У средишту новог договора су два система која су на сајму имала међународни деби – пресретачки дрон МАЦ Деад Флy и беспилотно површинско пловило КАТРАН. План је заједнички развој и пласман ових система страним купцима.

МАЦ Деад Флy за Схахед и ФПВ дронове

МАЦ Деад Флy је тактички квадкоптер намењен за пресретање и уништавање Схахед дронова, ФПВ летелица и других малих ваздушних циљева. Опремљен је термовизијском камером, што му омогућава дејство и у потпуном мраку.

Подаци о брзини варирају. Помињу се вредности од 300 до 380 км/х, док се наводи и да се ради на подизању перформанси до 450 км/х на захтев украјинске војске. Систем користи вештачку интелигенцију за откривање и праћење циља, а замишљен је као јефтинија алтернатива ракетама земља-ваздух у борби против масовних напада дроновима.

КАТРАН као лансирна платформа за пресретаче

Током испитивања на Дњепру приказан је КАТРАН X1.2 као плутајућа лансирна платформа за пресретаче Деад Флy. Пловило, према доступним подацима, може да носи од 23 до 27 ових дронова, што омогућава размештање пресретачке групе дуж речних праваца којима се крећу дронови ка Кијеву и другим градовима.

КАТРАН је дугачак око 9 метара, покреће га мотор од 350 коњских снага, а декларисани домет достиже до 1.600 километара. Пловило је предвиђено и за друге задатке, укључујући једносмерне ударе, ношење ракета ваздух-ваздух кратког домета и транспорт мањих ударних дронова.

Управљање је повезано кроз систем Миссион Цонтрол, који обједињује пловило и ваздушне пресретаче у јединствену мрежу под контролом оператера са обале. Није јасно да ли ће страни купци тражити готове системе или локалну монтажу кроз преносиви производни модел који нуди грчка страна.

Које је Ваше мишљење о овоме?

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *