Русија је у Малију формирала пуну борбену ваздухопловну групу, а не ограничено саветничко присуство. Према наводима руских војних канала и доступним снимцима, Афрички корпус изводи трајну ваздушну кампању са међународног аеродрома у Бамаку, у сарадњи са оружаним снагама Малија, познатим као ФАМА.
Језгро те групе чини око десет хеликоптера Ми-8АМТСх и четири јуришна Ми-24П. Ми-8АМТСх превозе људство, муницију и залихе између Бамака и истурених положаја, укључујући базе као што је Хомбори у области Гао, а коришћени су и за евакуацију рањених из борбених зона.
Ударна и транспортна авијација из Бамака
Ми-24П обезбеђују ватрену подршку копненим операцијама. Према извору, ови хеликоптери делују између Бамака и истурених тачака, у зависности од задатка, без сталног базирања на једној локацији.
Тежи елементи групе такође су концентрисани у Бамаку. Су-24 бомбардери, чији тачан број није потврђен, делују са главног аеродрома, док Ми-26 преузима тешке логистичке задатке које флота Ми-8 не може сама да изнесе.
Беспилотне летелице и ризици операције
У Малију су потврђени и системи Инокходетс, који су већ коришћени у ударима на побуњеничке и џихадистичке снаге, као и извиђачке беспилотне летелице Орлан. Оне обезбеђују стално осматрање и податке за навођење удара беспилотних и пилотираних летелица.
Логистика ове групе одвија се преко војних транспортних авиона Илyусхин Ил-76, уз подршку различитих приватних авио-компанија. Људство, муниција и опрема затим се хеликоптерима пребацују на истурене положаје, што Бамако чини главним чвориштем руске операције у Малију.
Операције се изводе у тешком окружењу. На ризик такве кампање указује и обарање једног Ми-8АМТСх Афричког корпуса код Вабарије у области Гао 25. априла, што су признали и руски извори, укључујући канал Фигхтербомбер.