ПРЕ 63. ГОДИНЕ ПОРИНУТ ПРВИ НУКЛЕАРНИ НОСАЧ АВИОНА НА СВЕТУ УСС ЕНТЕРПРИСЕ! БРОД СА КОЈИМ ЈЕ ПОЧЕЛА НУКЛЕАРНА ЕРА НА ПЛОВЕЋИМ АЕРОДРОМИМА

На данашњи дан пре тачно 63 године морнарица САД поринула је свој први носач авиона на нуклеарни погон УСС ЕНТЕРПРИСЕ (ЦВАН-65, касније ЦВН-64).

Градња носача авиона УСС ЕНТЕРПРИСЕ одборена је 1958 године, а поринут 24. септембра 1960, а у оперативну потребу ушао је 25. новембра 1961 у састав Аталнске флоте.

У почетку УСС ЕНТЕРПРИСЕ имао је чак осам нуклеарних реактора WЕСТИНГХОУСЕ А2W, који су пројектовани били за нуклеарне подморнице и четри парне турбине WЕСТИНГХОУСЕ које су омогућиле броду максималну брзину од 33 чвора.

Због осам реактора за њихов смештај и турбина, као и других подсистема на броду је требао велики простор.

Приликом пројектовања тражено је да УСС ЕНТЕРПРИСЕ може да укрца 95 летелица и велике количине авио горива, односно 10.296.016 литара горива ЈП-51’л, такође повећана је и тежина укрцаног наоружања за летелице на 2.520 тона, што је захтевало да носач буде огромних димензија и депласмана.

Депламсан овог носача авиона био је 75.700 тона, а пуни 89.084 тона. Дужина Ентерприсе износила је 342,3 м, ширина 40,5 м, а газ 10,9м.

На УСС ЕНТЕРПРИСЕ постављана су била четири парна катапулта Ц-13Мод 0.

На брод је био уграђен радарски систему Хугхес СЦАНФАР с радарима АН/СПС-32 и АН/СПС-33 за осматрање ваздушног простора са равним антенама које су имале електронско скенирање снопа који су остали све до 1968. кад је уграђен конвенционални радар РЦА АН/СПС-12 као помоћни, а АН/СПС-32 и АН/СПС-33 који су уклоњени током ремонта 1981.

За ПВО заштиту брода 1967. на боковима крменог дела летне палубе уграђена су два осмострука лансера Мк 25 ПВО система БПДМС (Басиц ПоинтДефенсе Миссиле Сyстем) с ракетама РИМ7Г Сеа Спарроw, које су почетком осамдесетих замењен са три, осмострука лансера Раyтхеон ГМЛС Мк 2.

УСС ЕНТЕРПРИСЕ је био заправо модификовани носач авиона УСС Форестал и други брод на свету после крстарице УСС Лонг Беацх на нукеларни погон, која је била завршена само неколико месеци раније.Прва замена нукеларног горива урађена је после три године од прве пловидбе. После другог пуњења брод је прошао 300.000 морских миља. Изграђена су била два носача ове класе први УСС ЕНТЕРПРИСЕ и други УСС Царл Винсон.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *