КАКО СМО ТЕСТИРАЛИ МИРАГЕ 2000 У СФРЈ: Сећање на генерала и опитног пилота Бранка Билбију

Један од пробних пилота који је летео Мираге 2000 био је и нажалост прерано преминули генерал Бранко Билбија

Прича грчких медија да је Србија заинтересована за набавку 24 борбена авиона Мираге 2000-5 Мк 2 подигла је поприличну прашину у домаћој јавности, посебно оној која дискутује на друштвеним мрежама и форумима о свему па и о овој теми.

Јавност је по обичају располућена на пола на оне који су „ЗА“ и оне који су „ПРОТИВ“. Док јавност дисукутује да ли Србија треба да купи Мираже или не, ми ћемо упознати јавност са једном далеком причом о томе како је некадашња СФРЈ била на ивици да купи овај борбени авион, али онда се ипак определила за МиГ-29.

Један од пробних пилота који је летео Мираге 2000 био је и нажалост прерано преминули генерал Бранко Билбија, опитни пилот и касније команднат Ваздухопловно опитног центра који је тестирао МиГ-29 и Мираж-2000.

Соме греек медиа румоурс тхат Сербиа ис интерестед ин буyинг 12 Мираге 2000-5 фром Грееце ас а стопгап платформ унтилл тхе Рафалес арриве.

соурце: https://t.co/Zwmkl9VgJT пиц.тwиттер.цом/р9уеАгбД6Г

— Посматрац Историје (@Посматрац22) Јуне 20, 2024

О неким својим искуствима део приче изнео је генерал Билбија у књизи „МиГ-29 Наша прича“, аутора Данка Боројевића, Драгог Ивића и Жељка Убовића која је доживела два издања.

„Одлука о набавци ловца нове генерације , за ловачку авијацију РВ и ПВО донесена је почетком 1985. године. У то време , пројекат НА увелико је хватао замајац, те је једна била у САД. Осим тога неки наши опитни пилоти боравили су у Француској, и том приликом испитивали вишенаменски борбени авион Мираге 2000.…

У марту 1986. године сам летео на Мираге 2000.

Искуство и оцена авиона веома позитивна.

„У току обиласка опитног центра Истру-Марсеј ушли смо у објекат-хангар у коме је уз целокупну опрему и надзор за испитивање, био окачен Мираге 2000.

Питао сам: „Коју врсту испитивања сада вршите? А авион је већ био у оперативној употреби!“.

„Утицај електромагнетног зрачења на „Флy бy wире“, рекоше.

Подсећам да је тада цена чистог Ф-16 и Мираге-2000 била преко 30 милиона долара.