TENKOVI M-84AB IZ KUVAJTA JOŠ NISU NI STIGLI U HRVATSKU, A KAMO LI DA SU KRENULI U UKRAJINU

U svetlu opremanja ukrajinske vojske sa “otpadom od naoružanja”, ma gde god da se isto nađe širom sveta, pojavila se i priča o tome da je novi šeik Kuvajta, spreman da tenkove M-84AB kuvajtske vojske preda Ukrajincima. Vest, ko vest, ništa impozantno i nepoznato.

Ovih dana raspisala se svetska “javnost” o tome kako su kuvajtski tenkovi krenuli put Ukrajine. A sve zbog pojave dve fotografije, tenka “sličnog” ali ne i “istog” tenku M-84 u bojama pustinjskog peska. Odmah su se “stručnjaci” od Rusije preko Ukrajine, balkanskih “državica” a i šire raspisali, navodeći da su kuvajtske “osamdeset četvorke”, kolovozom (da ne kažemo auto-putem Bratstvo i jedinstvo) iz Slovenije preko Hrvatske krenule put Ukrajine.

I dobro, šta je tu sporno ili nije tačno?

E pa ima mnogo toga. Ali da ne bi mnogo “zakerali“, da krenemo od fotografija “famoznog tenka“. Ko zna išta o tenku M-84 (a siguran sam da moj zemljak i ratni drug Vladimir Ivanović nešto o njemu ipak zna), vidi razliku.

Eto na primer, neka se zagledaju u hodni deo tenka (tzv. gusenice) odmah će da vide razlike u odnosu na kuvajtske M-84AB . Naime “pustinjske osamdeset četvorke” imaju “nemačke gusenice” umesto jugoslovenskih. Na fotografiji se vidi da su gusenice na tenku slične gusenicama T-72. U stvari to i jeste T-72M1 ali iz iračke vojske. On je bio na remontu u češkoj kompaniji Excalibur International | CSG, koja je zadužena za remont sovjetskih tenkova T-72. Tenk jeste u bojama pustinje, kao na fotografijama našeg Ivanovića, ali samo to, ništa više. Tenk je remontovan u češkoj kompaniji, postavljen na prikolicu (labudicu) i poslat ka slovenačkoj luci Koper, odakle će brodom biti transportovan put Iraka.

© Privatna arhiva/Vladimir Ivanović

Dakle tenk koji je viđen u Sloveniji na prikolici, nije kuvajtski M-84AB već irački T-72 na povratku kući.

Kuvajt jeste spreman, da svoje tenkove isporuči Ukrajini, to nije sporno. Tenkova je 149, ali su uglavnom trenutno neispravni. Udarna pesnica kuvajtske vojske trenutno su tenkovi Abrams.

Ostaje pitanje, kako će ti tenkovi iz Kuvajta doći do Hrvatske, u svetlu sadašnje krize u Crvenom moru i problema s Hutima. Tako da je pomorski put pomoren ka rtu Dobre nade ispod Južne Afrike. A to je znatno duži put. A pod pretpostavkom, da su tenkovi ipak krenulio, put će se odužiti. A kad ipak i stignu, oni treba da dođu do firme Đuro Đaković, koja je u vlasništvu Češke kompanije većinski. Onda treba da počne remont, koji je u osnovi dosta sporan iz mnogo razloga.

Prvo i osnovno tenk M-84AB nije tenk T-72M1, on ima mnogo razlika zbog čega nije “onako” izmenjena oznaka tenka. Od motora, preko radio veze, sistema za upravljanje vatrom (SUV) i još mnogo toga, je drugačije nego kod sovjetskog tenka. Zbog toga je M-84AB potpuno drugi tenk i oznaka nije izmenjena “kozmetički” već suštinski.

Dobro, da završimo priču oko kuvajtskih “osamdeset četvorki” da li će ili neće doći? I da dođu, u šta ne treba sumnjati, postavlja se pitanje oko remonta istih, jer se tenk M-84 više ne proizvodi, a ima tu više od tri decenije? Šta je sa rezervnim delovima? Njih već odavno nema. Motor je problem, SUV, sredstva veze i još mnogo toga.

Onda dolazimo do tog, da će deo tenkova u lošijem stanju poslužiti kao izvor rezervnih delova. Što nije isključeno, naprotiv deo tenkova M-84 u Hrvatskoj i Sloveniji mogu poslužiti kao izvor delova za “Kuvajćanje”. Ali sve je to “šminka”, koja će biti odrađena, kako bi tenkovi bili “sređeni” za Ukrajince.

Ali tu je mnogo pitanja i nejasnih situacija. Dok tenkovi M-84 krenu ka Kijevu, rat možda i završi ili ne?

Jedno je sigurno, “čekajući M-84 kao Godoa”, avioni An-32B su preleteli iz Hrvatske u Ukrajinu.

A možda put Ukrajine krenu hrvatski i slovenački M-84, kao što je već odavno planirano. Ništa nije isključeno, Hrvatima su već ponuđeni švajcarski “Leopardi” za zamenu. Tema je aktuelna, koliko i sukob u Ukrajini. A šta će biti?

Tenk M-84 ipak nije T-72!!!!