Da li će letelice krenuti put Srbije ili Ukrajine je i dalje neizvesno. Za sada nikakvih novih detalja nema
Sudbina grčkih borbenih aviona MIRAGE 2000-5 MK 2 koje je Ratno vazduhoplovstvo Grčke odlučilo da povuče iz operativne upotrebe je i dalje po svemu sudeći nezivesna.
https://tvfront.rs/vojne-vesti/mirage-2000-drugi-put-medju-srbima-grci-tvrde-srbija-merka-24-mirage-2000-5-mk-2/Jedino što je izvesno jeste da Vazduhoplovne snage Grčke penzionišu svoju flotu MIRAGE 2000-5 MK 2.
Većina letelica trenutno se nalazi u vazduhoplovnoj bazi Tangara.
Hellenic Air Force Mirage 2000 at Tanagra air base in Greece
— Chris Bolton (@CcibChris) July 13, 2024
credit Mark Rourke pic.twitter.com/vicZFrxEkK
MIRAGE 2000 u RV Grčke vreno je služio više od tri decenije, a njegova budućnost je neizvesna. Da li će letelice krenuti put Srbije ili Ukrajine je i dalje neizvesno. Za sada nikakvih novih detalja nema dok su letelice čekaju novog kupca ili da budu iskorišteni za razervne delove.
Za sada tri zemlje su zainteresovane za Miraže.
Prva je Indija koja je jedan od korisnika ovih letelica, zatim opicja da ovi avioni budu dati Ukrajini kao vojna pomoć i dalje nije u potpunosti odbačena, a treći korisnik koji se spominje je Srbija, koja je ove letelice trebala da dobije kao prelazno rešenje dok ne stignu novi Rafali, a da čak ni ugovor o isporuci aviona nije ni poptisan.
Inače glavni razlog zašto su Grci se odlučili za penzionisanje Miraža je muka sa održavanjem, što je poslednjih godina bio veliki izazov s obzirom da su rezervni delovi nedostajali , kao i logistička podrška.
To je dovelo do toga da veliki broj aviona ostane na zemlji, a lovačka zaštita Egeja bude prepuštena lovcima F-16 Blok 50/52. Doduše kao spas u zadnji čas stigli su Rafali. Doduše polovni i to verzija F-3 sa PESA radarom dok verzija F-4 sa AESA radarom tek treba da stigne.
Grčki piloti su inače svi voleli Miraže kako rano seriju tako i poslednju 2000-5 M-2. Neki su čak tvrdili da su na njih bili ponosniji nego na američke šesanestice.
Takođe grčki vazduhoplovni stručnjaci navode da su ovi avioni da se ovdio računa o održavanju letelica mogli još da budu operativni i da služe za ostvarivanje prevlasti nad istočnim Egejom i suočavanjem sa turskim F-16 s obzirom na česte igre “mačke i miša” nad Sredozemljem.
Ma šta će nama ti krševi isluženi, kupujte odmah Rafale.
Ovo je već dilema hahaha, trebaju nam avioni ali ne svidja nam se ništa. Mirage bi bio okej zamena za J-22 Orao koji je na isteku resursa a modernizacija samo pokušava da mu produži malo život ali nakon J-22 slediće istek resursa i Mirgu tako da bi opet morali kupovati hahahah, sa G-4 Galeb je ista priča samo što za njega još nije ništa razmatrano mada kako mi se čini moguće je da će biti zamenjen sa JAS-39 Gripen u nekoj varijanti (prazna priča nemam dokaza osim priča izmedju kolega i mene). Naravno za sve ovo treba para tako da se sada kreće sa iskopavanjem famoznog litijuma koji će se verovali ili ne koristiti kako bi Srbija kupila ulaznicu u evropu što je veoma pametno (kao i ostala tehnika koju smo kupili od Kine i Rusije kako bi neko mogao da gurne prstiće u njih i da vide kako rade naravno manje očigledno od litijuma hahahah). Inače trebalo bi nešta interesantno da stigne kroz nekoliko nedelja pa pazite malo avio saobraćaj hahahah