Уједињено Краљевство је повукло своје преостале хеликоптере Аирбус (Суд Авиатион, Аéроспатиале/Wестланд) Пума ХЦ2 након 54 године оперативне службе.
Опроштајни летови одржани су за овај тип на последње три оперативне локације у Брунеју, на Кипру и у Великој Британији уочи његовог формалног повлачења из службе Краљевског ваздухопловства Уједињеног Краљевства (РАФ) 31. марта.
РАФ је имао 23 хеликоптера Пума (24 Wестланд Пума ХЦ1 која датирају од почетка употребе овог типа 1971. године модернизована су до стандарда, али је један касније изгубљен током операција у Авганистану). Одређени број хеликоптера са седиштем у бази Бенсону у Великој Британији већ је био смештен у складиште месецима пре повлачења овог типа, а остали су сада спремни да им се придруже.
Министарство одбране Велике Британије није саопштило да ли намерава да прода летелице или ће они бити расходовани. Није речено ни да ли ће хеликоптери британских снага у Брунеју и бази Акротири на Кипру бити враћени на складиштење у Великој Британији, или ће остати на лицу места пре него што буду продати или расходовани.
Велика Британија је раније донирала хеликоптере Wестланд Сеа Кинг Украјини, а с обзиром на то да је Португал недавно поклонио своје вишак Пума Кијеву, могло би се десити да би и британске Пума могле бити пребачене. То би Украјини омогућило бројчано одрживе хеликоптерске снаге средњег дизања које не би биле погођене губитком америчке подршке.
Својевремено је Велика Британија набавила 48 хеликоптера Wестланд Пума ХЦ Мк 1. Од тог броја 24 хеликоптера су 2012. године модернизовани на стандард Пума ХЦ Мк 2 (Аирбус Хелицоптерс Пума ХЦ.Мк 2).