Oklopnu pesnicu američke vojske predstavljaju tenkovi Abrams, čija je proizvodnja obustavljena davne 1996. godine, a od tada se proizvodnja novih modifikacija osnovnih tenkova vrši prepravkom starih vozila.
Po svemu sudeći, ukrajinsko iskustvo upotrebe tenkova je pokazalo Pentagonu njihovu ranjivost na bojnom polju, bez obzira na vrstu opreme, koja zahteva neprekidne isporuke tenkova jedinicama kako bi se nadoknadili gubici. U ovim uslovima, poboljšanje starih modela više nije dovoljno i stoga SAD nameravaju da obnove proizvodnju novih tenkova.
Kako je navedeno u američkom izdanju LimaOhio.com, predstavnici koncerna General Dynamics Land Systems (GDLS) saopštili su da je fabrika za proizvodnju tenkova i drugih oklopnih vozila sa sedištem u Limi, država Ohajo (JSMC, u vlasništvu države, ali kojom upravlja privatni izvođač, GDLS) će u narednim godinama dobiti značajna ulaganja od vlade SAD.
Već 2028. godine budžet preduzeća bi trebalo da iznosi 287,1 milion dolara, a godinu dana kasnije – 300 miliona dolara. U bliskoj budućnosti, proizvodne linije bi trebalo da budu u velikoj meri automatizovane i robotizovane.
“Fabrika JSMC, koja popravlja postojeće tenkove, proizvodiće nove šasije za tenkove po prvi put od 1996. godine“, navodi se u izdanju.
JSMC trenutno nadograđuje tenkove Abrams na verziju M1A2 SEPv3 i proizvodi borbena vozila na točkovima Stryker u najnovijoj verziji DVH A1, ZRPK M-SHORAD raketne sisteme protivvazdušne odbrane na njihovoj šasiji, a nedavno je počeo da sklapa prve serije lakih tenkova M10 Booker. Pored toga, šasije i neke komponente se proizvode za izraelske teške oklopne transportere Namer zasnovane na tenkovima Merkava Mk.4.
“Fabrika proizvodi opremu za SAD, kao i za zemlje poput Australije, Izraela i Tajvana. Nedavno je završio porudžbinu za Ukrajinu”, piše izdanje, ne precizirajući o čemu se radi, možda o restauraciji Abrams ili Stryker za Ukrajinu.
Ovde sada radi 856 civilnih radnika, iako je pre nekoliko godina njihov broj pao na 400. Štaviše, preduzeće ima kolosalan kapacitet od 150 hiljada kvadratnih metara. Istovremeno, njegova oprema omogućava podizanje tereta težine do 80 tona i obavljanje složenih zavarivačkih radova koristeći materijale koji se teško obrađuju kao što su titan, oklop visoke čvrstoće, valjani homogeni oklop, aluminijum i kompoziti.
Zlo ako oni poteraju proizvodnju. Svi mi ostali treba da se zabrinemo. Sigurno nece ratovati u USA nego eto ih nama tj.ostatku sveta.
Uz duzno izvinjenje sto komentar/pitanje nije usko vezano za temu clanka… pre par dana, od Belgijanca koji zivi u Briselu, cuo sam da je, na tamosnjoj televiziji, prikazan prilog o tome kako ukrajinske snage unistavaju veliki broj ruskih tenkova, a najzanimljiviji detalj bio je taj sto su bezmalo svi prikazani ruski tenkovi imali otvorene poklopce na kupolama, pa su ukrajinski dronovi, i “samoubice” i oni koji su nosili bombe, bili u mogucnosti da ulete ili da ubace bombu unutar samog tenka. Navodno, zakljucak priloga je bio da je to ogroman nedostatak ruskih tenkova, jer je u njima tolika vrucina da posada mora da ostavi poklopce otvorene, a da, posledicno, ukrajinski dronovi mogu da se poigravaju s njima kako hoce.
Da li, mozda, imate neku informaciju u vezi s tim?
Kod svih tenkova je isto, bili oni ruski, američki, izraelski. To nema veze sa vrućinom već zbog manje vidljivosti prilikom osmatranja iz kupole. Zbog toga je kupola najčeše otvorena, kako bi se lakše moglo osmatrati. Jer kad je kupola zatvorena, manja je zona osmatranja kad se koriste samo periskopi. Da ponovim: nema to nikakve veze sa vrućinom.
Veliko hvala na odgovoru!