Америчке власти су збуњене питањем повећања производње ловаца пете генерације Ф-35. Али Вашингтон очигледно губи у трци са Кином. О томе пише Тхе Асиа Тимес.
Раније је објављено да је одлука о повећању производње најновијег авиона донета више од четири године касније него што је раније планирано. Већ је произведено 1.000 авиона Ф-35 за Ваздухопловство, Морнарицу, Корпус маринаца САД и стране купце.
Међутим, произведени авиони нису ушли у употребу због кашњења у развоју и производњи конфигурације Тецх Рефресх-3 (ТР-3), која је у срцу напредних могућности ловца. Ове карактеристике укључују проширену рачунарску снагу, побољшани систем хлађења, нови систем навођења и тако даље.
С друге стране, главни противник САД, Кина, вероватно ће заостајати у трци способности напредних стелт ловаца. Међутим, она активно спроводи програм борбених авиона пете генерације, чији је водећи брод Ј-20.
Раније је Асиа Тимес писао да Пекинг планира да претекне Вашингтон у производњи ловаца пете генерације. Број авиона Ј-20 ове године ће премашити број америчких Ф-22, тврди издање. САД су зауставиле производњу Ф-22 још 2011. године. До тада је направљено само 187 ових авиона. Кина сада има до 200 ловаца Ј-20.
Иако су САД до априла 2022. године имале 450 ловаца Ф-35, производња авиона Ј-20 у Кини активно добија на замаху. Ово ствара ситуацију у којој ће Кина завршити са далеко више борбених авиона, а то ће створити озбиљне проблеме Сједињеним Државама у случају директног сукоба.
Ова летећа канта има малу употребну вредност у ратним условима, то признају и њихови генерали.
Трудили су се да га што пре скину са траке и да буде што мање видљив за радаре, али су занемарили летне способности. Када развија брзине веће од 1 маха стелт оплата отпада и губи ту способност „невидљивости“. Радари са фазном решетком виде .
Друга мана што је летни сат прескуп, а одржавање је астономско.
Купују га ко мора и они који хоће да се додворе американцима. Ф22 раптор је много бољи и способнији авион од Ф35.