Нови кинески стратешки транспортни авион мења равнотежу глобалних ваздушних снага

Кинеска ваздухопловна индустрија представила је концептуални дизајн револуционарног тешког транспортног авиона који обећава значајно побољшање могућности пројекције снаге Народноослободилачке армије.

Кина представила нови стратешки транспортни авион са капацитетом од 120 тона, дометом од 6.500 км и могућношћу слетања на полуприпремљене писте. Нови стратешки транспорт са иновативном конфигурацијом интегрисаног крила и трупа (блендед wинг бодy) где труп и крила чине јединствену носећу површину, пружа супериорну аеродинамику, повећан унутрашњи волумен и смањену потрошњу горива у поређењу са конвенционалним дизајном.

Техничке спецификације авиона позиционирају га као директног конкурента најспособнијим војним транспортним авионима на свету. Са корисним теретом од 120 тона и максималном тежином при полетању од 470 тона, приближава се способностима америчког Ц-5М Супер Галаxy (130 тона) и значајно надмашује руски Ил-76МД-90А (60 тона). Његов домет од 6.500 км са пуним оптерећењем превазилази Антонов Ан-124 (4.800 км), иако остаје краћи од Ц-5М (9.000 км).

Јединствени елементи дизајна укључују В-реп и моторе оптимизоване за ефикасност протока ваздуха. Авион може да полеће са писта дужине свега 2.600 метара при пуном оптерећењу – што је кључна способност за операције у удаљеним подручјима. Масивни товарни простор дужине 21 метар и висине 8 метара може да прими 2 до 3 тенка, десетине јединица опреме или 300 војника, уз задржавање способности за прецизно испуштање терета и маневре са оптерећењем до 3Г.

Овај развој означава појаву Кине као треће глобалне силе у стратешком ваздушном транспорту, потенцијално мењајући регионалну безбедносну динамику у Азији и омогућавајући нове оперативне могућности.