Побуњеници Снага за брзо реаговање заменили су транспортни авион Иљушин за судански који регуларне снаге Суданског РВ користе за бомбардовање
Транспортни авион Иљушин ИЛ-76 са руском посадом оборен је на небу изнад Судана. У паду летелице страдала је комплетна посада.
⚡️А царго плане, пробаблy Ил-76, wитх 🇷🇺Руссианс он боард wас схот доwн ин Судан. пиц.тwиттер.цом/и7њКВ01н3
— 🪖МилитарyНеwсУА🇺🇦 (@фронт_украиниан) Оцтобер 21, 2024
Како се наводи летелица је оборена грешком, а да иронија буде већа побуњеници којима је била намењена летелица крцата оружјем је оборена грешком. Наиме, побуњеници Снага за брзо реаговање заменили су транспортни авион Иљушин за судански који регуларне снаге Суданског РВ користе за бомбардовање.
💥✈️ИЛ-76 wитх Руссианс он боард wас схот доwн бy мистаке ин Судан!
— Специал Кхерсон Цат 🐈🇺🇦 (@баyрактар_1лове) Оцтобер 21, 2024
Он Оцтобер 21, ан ИЛ-76 транспорт плане црасхед неар Ал-Макхла ин Судан'с Нортх Дарфур провинце. Тхе плане wас мистакенлy схот доwн бy РСФ ребелс, wхо wере тхе интендед реципиент оф тхе планес царго.
Тхе РСФ… пиц.тwиттер.цом/Х4иБтТз8рw
„Дана 21. октобра, транспортни авион ИЛ-76 срушио се у близини Ал-Макле, у провинцији Северни Дарфур у Судану. Авион су грешком оборили побуњеници из РСФ-а, који су били намењени примаоци терета тог авиона“, укратко је саопштено..
ИЉУШИН иЛ-76
Иљушин ИЛ-76 НАТО ознака “Цандид” у потпуности задовољава руске захтеве, велика носивост и просторност, брзина лета и долет, као и могућност слетања на травнато полетно-слетне стазе. Стајни трап има 20 точкова, док је кабина под притиском. На задњем делу летелице налазе се велика врата са укрцном рампом, која се отвара у лету.
У репној турели се налази двоцевни топ за одбрану од напада из задње полусфере. Опрема омогућава летење у свим временским условима и ноћу. Рачунар контролише лет и приближавање аеродрому, док помоћни агрегат омогућава рад мотора и независност лета од снабдевања из ваздушног простора.
Технички подаци
Намена_ Транспортни авион:
Димензије: дужина 46,60м, ширина 14,80 м, виисна 14,80 м, размах крила 50 м
Маса: максимална у полетању 170.000 кг, празан 61.000, носивост 40.000.
Погон: четири турбовентилаторска мотора Д-30КП, потиска 117,7кН
Перформансе: крстарећа брзина 800 км/х, оперативни врхунац лета 15.000 м, максимални долет 6.500 км.
сецате се оне вести о паду авиона МиГ-21
..
пао авион МиГ-21 – погинула комплетна посада
…
хехехех, сад долази оно главно
…
авион је био херуватски!!!
…
а ви, ста сте мислили?