Nakon Japana i Južne Koreje, i Indonezija izlazi u susret američkoj mornarici nudeći usluge remonta i održavanja brodova. Južna Koreja dobila svoje prve projekte za američku mornaricu, pa i Indonezija vidi mogućnost da zaradi.
Državna brodograditeljska kompanija PT PAL iz Surabaje saopštila je da je spremna da pruža usluge tehničkog održavanja i kapitalnog remonta za brodove američke mornarice koji deluju u Indo-pacifičkom regionu. Ova inicijativa, predstavljena tokom posete delegacije američkog Kongresa, deo je širih nastojanja da se prošire strateška partnerstva i ojača domaća odbrambena industrija Indonezije. Indonezija bi tako želela da se uključi u gigantski poduhvat obnove američke mornarici.Sa američke strane, ova saradnja predstavlja nastavak strategije povezivanja sa ključnim pacifičkim partnerima kako bi se održala i unapredila operativna sposobnost u uslovima sve izraženijeg rivaliteta sa kineskom mornaricom. Američka mornarica više ne može da parira kineskoj, koja se uvećava velikom brzinom. Američki kapaciteti jednostavno ne mogu da odgovore kineskim. Iz tog razloga su Amerikanci našli rešenje koje se oslanja na pomoć američkih saveznika u Pacifiku. Pristup remontnim kapacitetima u regionu omogućava američkim brodovima brže vraćanje u službu bez angažovanja američkih baza. Nedavno je završeno i potpisivanje prvog ugovora između američke mornarice i kompanije HD Hyundai Heavy Industries za remont pomoćnog broda USNS Alan Shepard. Tako su Korejci potvrdili svoju saradnju sa SAD u ovom domenu.
Američki parterni ne nude samo usluge remonta i održavanja. Plan je da se nova američka flota podiže u brodogradilištima Azije. Sada i Indonezija nudi ove usluge. Videli smo koje su razlike u cenama modernog Aegis razarača, proizvedenog u SAD i onog iz Južne Korejea. Sjedinjene Države imaju i zakonske okvire da prepuste svoju brodogradnju partnerima iz Azije.