Пише: Данко Боројевић Један МиГ-21Р и један пилот 352. иае РВ и ПВО ЈНА 25. октобра 1991. године постали су ударна вест: Рудолф Перешин одлучио се за пребег авионом број 26112 са задатком обезбеђења извлачења ЈНА из Врхнике у луку ...
Пише: Данко Боројевић Хрватске снаге 1. маја 1995. године започињу операцију „Бљесак“ – напад на српску енклаву Западна Славонија. Операција започиње у 05:21 часова изненадним нападом хрватских снага. За саму операцију било је спремно 13 борбених авиона МиГ-21бис из састава ...
Пише: Данко Боројевић Српска енклава Западна Славонија простирала се на око 600 квадратних километара територије. Обухватала је источни део општине Новска, западни део општине Нова Градишка и јужни део општине Пакрац. Географски то је био углавном равничарски крај уз реку ...
Пише: Данко Боројевић У светлу враћања тенкова Т-72 у борбену употребу у војску Украјине, којег су уз помпезне најаве и бројне фанфаре, у борбеним дејствима заменили медијским наративом неуништиви тенкови западног порекла, а „експерти“ славодобитно отписали, још једном ћемо се ...
Лични осврт, Пише: Данко Боројевић У метеорологији, за Маестрал се наводи да је то освежавајући северозападни ветар, који у топлим данима дува с мора према копну. Јавља се углавном лети и дува само уз обалу. Ретко допире даље од 20 миља и строго је ...
Лични осврт, Пише: Данко Боројевић Ове 2023. године, навршава се 28 година од једне битке о којој се веома мало зна и готово упште не прича. Реч је о борбама код Босанског Грахова августа 1995. године, где су јединице Војске ...
Лични осврт, Пише Данко Боројевић Не каже се узалуд, да је истина у почетку болна али пожељна и далекосежно лековита. Нећу улазити, у данашње тумачење блиске нам прошлости, о томе ко је кога издао и слично. Заморно је, а и ...
Лични осврт, пише Данко Боројевић Ускоро ће годишњица пада Републике Српске Крајине, неко ће је обележити уз песму и радост неко уз тугу и сузе. Међутим, гледајући с ове дистанце, на догађаје из тих дана сви бисмо морали барем мало ...
Почетак 1994. године, није указивао ништа „добро“ на измореном балканском бојишту. Током 1992. године, проблеми са нестабилним и несигурним снабдевањам аеродрама Бања Лука електричном енергијом практично је онемогућило обуку и извршавање задатака ноћу, па су сви пилоти били ван тренаже ...