Сноwбирд Тецхнологиес је током вежбе РИМПАЦ 2026 успешно произвео и машински обрадио компоненту од нерђајућег челика 316Л на броду УСС Ессеx (ЛХД-2). Тест је изведен током пловидбе од Сан Дијега ка Хавајима и усмерен је на проверу производње делова директно у оперативном поморском окружењу.
На брод је укрцан систем САММ Тецх у оквиру експеримента распоређене производње Конзорцијума за напредна истраживања и образовање у производњи Поморске постдипломске школе. Систем је током транзита израдио део од челика 316Л применом ласерско-жичане ДЕД технологије, уз азот као заштитни гас, а затим је извршена прецизна машинска обрада до завршне геометрије и тражене површинске обраде.
САММ Тецх у оперативним условима
САММ Тецх обједињује адитивну производњу метала, адитивну производњу пластике, ЦНЦ машинску обраду и дигиталне инжењерске алате у једној контејнеризованој и преносивој целини. Систем је намењен одржавању, поправци и подршци у удаљеним и ограниченим условима.
Кључни елемент металне производње у том систему је Мелтио Енгине Блуе, заснован на ласерско-жичаној ДЕД технологији. За разлику од решења која користе метални прах, овај приступ се ослања на комерцијално доступну жицу, што омогућава безбеднији и једноставнији рад у оперативним условима.
Наставак рада на Хавајима
Ово је прва фаза учешћа Сноwбирд Тецхнологиес на РИМПАЦ 2026. После доласка УСС Ессеx, систем ће бити искрцан у Перл Харбору и пребачен у касарну Шофилд, где ће остати у употреби до краја јула у оквиру активности распоређене производње.
На тој локацији САММ Тецх ће наставити израду компоненти и проверу концепта експедиционе производње у заједничком и вишенационалном окружењу. РИМПАЦ 2026 окупља снаге из 31 државе, око 40 површинских бродова, пет подморница, више од 140 летелица и преко 25.000 припадника.