Финска Патриа и немачки РЕНК Гроуп представили су 15. јуна на сајму Еуросаторy 2026 у Паризу концепт беспосадног гусеничног возила заснованог на платформи ТРАЦКX. Реч је о возилу без посаде унутар трупа, намењеном задацима у којима се ризик по људство своди на минимум.
Приказан је макетни модел у пуној величини у изложбеном комплексу Парис Норд Виллепинте. Концепт спаја Патриа гусеничну платформу и пренос РЕНК ХСWЛ 076 са дриве-бy-wире способношћу, што омогућава да се возилом управља дигиталним командама уместо класичним механичким везама.
ТРАЦКX као основна платформа
ТРАЦКX је првобитно развијен као лаки гусенични оклопни транспортер за замену старијих возила класе М113. Платформа је представљена 2025. у Лондону, у категорији од 13 до 18 тона, са максималном борбеном масом од 15,5 тона и капацитетом за 12 војника.
Возило има широке гумене гусенице, хидропнеуматско ослањање са појединачним подешавањем на сваком точку и скоро равно дно трупа. Декларисана максимална брзина је 80 км/х, а оперативни домет до 500 км.
Дигитални пренос за беспосадни рад
Кључни елемент овог решења је ХСWЛ 076, пренос развијен за возила масе од 10 до 20 тона. Систем је пројектован за дриве-бy-wире рад, сарадњу између возила са посадом и беспосадних возила, као и за будуће аутономне копнене системе.
Патриа и РЕНК овај концепт повезују са искуствима из рата у Украјини, где се беспосадна копнена средства све чешће користе за допуну под ватром, евакуацију рањених и извиђање на истуреним правцима. Беспосадна возила све више постају директан одговор на захтеве савременог бојишта.