Кинеска компанија Star-Navi из Шенжена понудила је на тржишту серију XRAM-C, радарски апсорбујуће премазе намењене дроновима, авионима и поморским платформама. Технологија смањења радарског одраза, која је дуго била везана за затворене војне програме, сада се продаје по килограму и наноси распршивањем.
Према наводима компаније, премаз претвара део долазне радарске енергије у топлоту уместо да је одбија назад ка радару. То значи слабији повратни сигнал, мањи ефективни радарски одраз и тежу детекцију и праћење циља.
Три варијанте за различите опсеге
Серија обухвата три варијанте. XRAM-C105 је намењен X и Ku опсегу, XRAM-C112 покрива S и C опсег, док XRAM-C113B нуди ширу покривеност у C и X опсегу. Компанија тиме циља различите типове радара, од радара за управљање ватром до осматрачких и противдронских система.
Star-Navi тврди да премаз обезбеђује губитак радарске рефлексије од најмање 3,0 dB у опсегу 8 до 12 GHz и најмање 3,5 dB у опсегу 2 до 6 GHz. Дебљина премаза је од 0,40 mm до 0,60 mm, а површинска густина до 1,1 kg по квадратном метру у тањој варијанти.
Наношење распршивањем без посебне инфраструктуре
Наводи се и отпорност на температуру до 250 степени Целзијуса током 100 сати без деградације, као и отпорност на слану маглу у трајању од 2.000 сати без пуцања, рђе и мехурића. Адхезија од најмање 10 мегапаскала требало би да обезбеди да премаз остане на површини током вибрација и термичких оптерећења у лету.
Кључна разлика у односу на класичне стелт третмане је у начину примене. XRAM-C се наноси распршивањем на припремљену површину, а затим очвршћава, без потребе за специјализованом производном инфраструктуром. Производ се продаје у паковањима од 1, 5 и 10 kg.
Извор наводи да ширење оваквих комерцијалних премаза може да закомпликује рад противдронских радарских система, који су до сада рачунали на то да већина беспилотних летелица има јасно уочљив радарски одраз. Star-Navi уз то нуди и прилагођавање формулације за одређене фреквенције и услове употребе.