Јужноафрички Мwари добио верзију за лов на ударне дронове

Јужноафричка компанија Парамоунт Аероспаце Индустриес представила је 16. јула нову Цоунтер-УАС конфигурацију авиона Мwари, намењену откривању и обарању једносмерних ударних дронова. Решење је намењено заштити електрана, лука, војних база и друге критичне инфраструктуре, посебно тамо где не постоји развијена мрежа земаљских радара.

Мwари је двотрупни турбоелисни авион за извиђање и лаку борбену подршку, који је у овој улози прилагођен за лов на јефтине дронове-камиказе. Основна идеја је једноставна: уместо изградње скупе фиксне радарске мреже, део откривања пребацује се у ваздух.

Откривање и пресретање из ваздуха

Нова конфигурација користи електрооптички нишански систем који двочланој посади омогућава дневно и ноћно осматрање, као и визуелно откривање и праћење циљева. При томе човек остаје директно укључен у сваку одлуку о дејству, уместо потпуно аутоматизованог ланца гађања.

Авион може да изводи баријерске патроле и ваздушно осматрање испред брањене зоне, а затим да пређе на пресретање када се претња потврди. Такав приступ намењен је државама и операторима инфраструктуре који немају потпуну покривеност нисколетећих циљева са земље.

Модуларна летелица са више опција наоружања

Мwари је првобитно развијен под ознаком АХРЛАЦ и први пут је полетео у јулу 2014. код Преторије. Покреће га један Пратт & Wхитнеy ПТ6А-66Б снаге 950 коњских снага, са максималном крстарећом брзином од око 500 километара на час, плафоном лета од 9.450 метара и долетом до око 3.700 километара.

Летелица има заменљиви модул опреме у трупу који омогућава брзу промену сензора и система за мање од два часа, као и шест подвесних тачака на крилима. За Цоунтер-УАС улогу предвиђена је отворена архитектура која подржава топовске системе за блиско дејство, као и вођене и прецизне ракете за пресретање са већег одстојања.

Парамоунт је Мwари поставио као модуларну платформу која може да се прилагоди постојећем систему ПВО корисника и расположивом наоружању различитих добављача. Фокус је на брзом попуњавању празнине у откривању и пресретању ниских и спорих ваздушних циљева, без ослањања на сложену фиксну инфраструктуру.

Које је Ваше мишљење о овоме?

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *