Индонезија је 7. августа у бродоградилишту ПТ ПАЛ у Сурабаји исекла први челик за своју прву домаћу подморницу. Тим потезом званично је покренута изградња првог пловила класе Сцорпèне у оквиру програма СРИ.
Програм заједно спроводе државни ПТ ПАЛ и француски Навал Гроуп. Планирана је изградња две подморнице Сцорпèне Еволвед Фулл ЛиБ, а оба пловила треба да буду изграђена у Индонезији.
Француска технологија и градња у Индонезији
Уговор је ступио на снагу у јулу 2025. године. ПТ ПАЛ је задужен за изградњу трупа, интеграцију опреме, тестирање, завршно склапање и испоруку индонежанској морнарици, док Навал Гроуп обезбеђује пројекат, инжењерску подршку и технички тим стациониран у Сурабаји.
Ово је први индонежански програм домаће изградње подморница овог обима. Пре почетка пуне градње, индонежански инжењери су прошли обуку у Шербуру у Француској, а у децембру 2025. у Сурабаји је обележена израда квалификационе секције ради провере заваривања и конструкционих стандарда.
Карактеристике верзије Сцорпèне Еволвед
Нова верзија користи литијум-јонске батерије уместо старијих оловно-киселинских решења код класичних дизел-електричних подморница. То би требало да омогући дужи боравак под водом без израњања и допуне енергије.
Свако пловило добија борбени систем СУБТИЦС и шест торпедних цеви калибра 533 мм. Наоружање обухвата тешка торпеда и противбродске ракете Еxоцет, док је планирани доплов већи од 8.000 наутичких миља, уз аутономију до 80 дана на мору.
Градња друге подморнице планирана је за 2027. годину. Према садашњем плану, прво пловило треба да прође тестирања и морске пробе у периоду 2030–2032, а испорука се очекује 2032. године.